胡雪岩的生意经同样适用今天的汽车市场竞争

“有村镇处有高阳”——出身杭州世家望族的许晏骈先生，一生著作90余部。他最早被内地读者认知的作品是著名的《红顶商人胡雪岩》三部曲。小说描绘了胡雪岩从钱庄学徒到红顶商人富可敌国，最终破产衰败的全过程，其中最为读者折服的还是书中隐含着丰富的为人处世之道和商政谋略等方面的智慧。胡雪岩最常挂在嘴边的一句话就是“花花轿子人抬人”。如今颇有深谙胡式经营理念的车企，相互之间既积极竞争也友好合作互动。就在前天，福

东风、广汽、哈曼等将出席 2019世界车联网大会首批嘉宾预告

自车联网概念诞生以来，国家先后出台多项政策，为车联网及智能网联汽车的发展提供了重要支撑。车联网产业发展已上升至国家战略层面，带动了更多参与者入局，产业进入新的发展阶段。与此同时，随着2019年5G技术的商业化，车联网更是迎来了新的曙光。

北汽领衔3款国产新能源汽车大爆发！7月份销量同比涨幅超250%

当下最火的两台新SUV，威兰达和皓影你会pick谁？

"大咖！抽空给讲讲皓影和威兰达，最近一直在关注，打算年后买台新车，跪谢！"   “大咖~大咖~刚上市的皓影咋样？还是说等威兰达？”

途安L国六版上市，提供两种座椅布局

6月20日，途安L国六车型正式上市，共推出6款车型，售价在15.18到19.48万元之间不等，同时提供6座与7座两种布局，动力搭载1.4T涡轮增压发动机，满足国六排放标准。

选择困难症，不同定位，威兰达和RAV4荣放到底有何区别？

作为大件耐用商品，买车一般是大家仅次于买房的单笔最大花销，买好了好几年舒舒服服，买不好天天不省心还会有安全危险。

什么是未来汽车的安全标准？

互联网汽车是未来汽车的发展趋势，但谁也不知道未来互联网汽车究竟是一个什么样的形态。而现在已经有不少厂商宣布，自己制造出来的汽车是互联网汽车，而他们所谓的互联网功能，只不过是将手机里的APP移植到了汽车上。很难说是互联网汽车的最终形态。    不过汽车厂商制造互联网汽车是相对来说比较困难的，因为汽车原来只是一个机器的产物，而汽车厂商，对互联网并不是很了解。现在已经制造出来的所谓的互联网汽车也都是汽车

美国超级跑车不如欧洲吗？

最近，新款雪佛兰C8CorvettStingray发布，这款车再次让美国超跑市场燃气了新的希望。C8Corvette已经从现有的FMR（前中置发动机，后轮驱动）改为RMR（后置中置发动机，后轮驱动），预计这款车将会成为最具有欧洲超跑味道的美国超跑。    事实上，美国跑车在世界上，并不为公众所熟知。并且我们很难在赛道上看到美国跑车，因为美国跑车比欧洲跑车的操控感差，更偏向直线前进，以及FMR重量分

继 C-ECAP白金评价后再获C-NCAP五星成绩，吉利嘉际成“双料安全冠军”

近日，中国汽车技术研究中心发布了2019年度第二批C-NCAP评价车型结果。吉利嘉际作为第一款在2018版C-NCAP标准下进行碰撞测试的MPV车型，以主动安全得分率 98.39%的“五星+”成绩超越同场测试的本田雅阁、比肩奥迪Q5L，成为中国品牌唯一通过最严苛安全评价的MPV。

车企迷航丨海马集团金融、地产都赚钱，为啥就造车巨亏？

2019年博鳌亚洲论坛年会上，海马集团董事长景柱表示：