5G网络、云计算、物联网、AI等新一代技术的到来,使汽车行业迎来颠覆性的技术变革、产业重组和跨界融合。
11月中旬,又一批配套玉柴发动机的江淮载货车,顺利通过登检,交付越南中通物流公司。该批车辆成为中通在越南干线运输的首批营运车辆。
氢燃料汽车似乎正在迎来产业化的第一个高潮。12月17日,布局燃料电池产业近3年的江苏德威新材料股份有限公司(以下简称“德威新材”,300325.SZ)发布公告称,公司董事会于当日审议通过了《关于设立孙公司的议案》,同意公司全资子公司上海德威明兴新能源科技有限公司以自有资金1亿元在湖南株洲设立全资子公司湖南德威蓝色动力。公告称,此举旨在更好地发展燃料电池领域业务。
在中国电动汽车百人会论坛(2020)上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,“2019年新能源汽车发展速度比很多人想象得要慢。但是从我的角度来看,在未来四到五年里,中国甚至全球的汽车行业,我认为会产生非常巨大的变化,最痛苦的时候还远远没有到来。”
八零后、九零后已经成为汽车市场的主力消费人群,对于年轻消费者而言买车最重要的莫过于颜值了,
对于那些交付量、关注度都不太高的品牌而言,目前皆处于“未定性”状态,随时根据市场状况改变打法成为共同的选择。
近年来,大众汽车在SUV市场紧密布局,先后推出探岳、探歌、途观L、途岳。
2020年伊始,部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2019年12月份的产销快报。至此,2019年全年的产销数据也随之出炉。
中国品牌又一次走到了发展的关键时刻。
今天为大家带来2019年7月份日系轿车的销量情况,从数据上看,卡罗拉在换代之前狂销2.6万辆夺得了冠军。
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