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如何建设美好未来社会，丰田在进博会上给出了答案

2020年，中国超额完成了哥本哈根气候峰会（2009年）承诺的2020年国家减排目标，并在当年明确提出2030年前碳达峰与2060年前碳中和目标。党的二十大报告中再次明确，要积极稳妥推进碳达峰碳中和。

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  • 2022-11-08

丰田第三季度营业利润微增0.4%至413亿人民币

近日，丰田汽车公司公布了其2019财年（2018年4月1日至2019年3月31日）第三季度（10-12月）以及前三季度（4-12月）的财务报告。

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  • 2019-02-13

时隔二十年8系复活 宝马欲激活中国大型豪华车消费力

由于国六车型无法及时到位，平行进口车商在上半年上演了大举购入、狂赚一笔，继而价格下滑，清理库存，而未来则面临无车可卖的“过山车”般的生存大戏。

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  • 2019-09-09

上市仅十天，卖出2455台，大众途昂真正的对手来了

大众途昂在中大型SUV领域一枝独秀已经很久，不过，随着各合资品牌陆续深入这个领域，对手越来越多，竞争愈加丰富，它的日子很快就不会这么好过。

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  • 2019-12-30

7月MPV销量榜丨合资逆市增长，自主几乎全线下跌，筑底还将持续

近日，乘联会对外公布了2019年7月综合销量排名快报。数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆

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  • 2019-08-14

那一年，大众广告费花了66亿美元，行业第一

虽然是老数据但看点依然非常多，考虑到数据不具备扩散性，我们还是想聊聊汽车行业营销费用这个话题。　　通用、大众、丰田作为三大顶级汽车品牌，各代表独立车企，在他们背后是美国、德国、日本汽车工业的较量，虽然曾经数据相当，但经过市场的洗礼，通用俨然掉队明显，剩下的两大品牌大众、丰田你争我赶，行业之内多惶不让，如果说他们谁更成功，我更认为诞生于岛国的丰田，要比背靠欧洲大陆的大众更为成功。　　毕竟前者资源匮乏

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  • 2019-06-14

搭载来自长城的2.0T发动机，赛麟迈客量产版申报图曝光

近日，在工信部325批新车公示中出现了一款来自金华青年汽车制造有限公司的迈迪牌SUV车型，而该车正是此前7月轰轰烈烈发布的赛麟迈客SUV量产版。

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  • 2019-10-18

号称史上最难！北京自动驾驶T4路测牌照怎么考？

看点：四年级的无人车能干啥?揭秘京城无人车考级体系。

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  • 2019-07-10

交付关键期 威马主力车型EX5再遇自燃

9月23日消息，今天上午9点左右，一段疑似威马EX5自燃的视频在威马某车主微信群中流传，引起外界关注。上午11点13分，威马官方微博对此事予以回应，确认燃烧车辆为威马EX5，但明确表示车辆电池包在事故中未发生起火和爆炸，也并未出现人身事故。

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  • 2019-09-23

5.5升V8双涡轮增压，全新雪佛兰科尔维特Z06最大功率将超800马力

前不久，全新C8科尔维特正式发布并采用中置后驱结构，引发了不小的轰动，而车迷们都知道，着其实这只是前菜，对于科尔维特车系来说，Z06甚至ZR1等性能版本才是真正形态。

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  • 2019-08-29

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