8月22日,“我爱拉力”2018湖北汽车驾游集结赛在武汉自贸城正式举行发车仪式。本次赛事报名车辆限额50辆,有近200人报名参加。
北京时间两天以前,马斯克在推特上连发三条信息,写道“周四下午两点,加利福尼亚,一些特斯拉新闻”,已经很少能有事情让马老板如此兴奋了。
9月20日,记者从比亚迪新能源官方获悉,比亚迪秦Pro全系正式上市,共包括秦Pro(普通版)、秦Pro EV(纯电动版)、秦Pro DM(插电混动版)、三个动力版本ro。其中秦P EV500全系共包括:智联领动型、智联领享型、智联领耀型、共计3款车型,补贴后价格区间为 16.99 万元-18.99万元。
近日,乘联会终于公布了3月份的销量排行榜。根据数据显示,国内狭义乘用车市场销量达157.9万辆,同比下降10.5%,其中轿车、SUV和MPV市场都分别有所下滑,而新能源市场则增速迅猛,3月共售出44.5万辆新车,同比增长137.6%。
与长城欧拉品牌相似,Smart作为一个经典的小型车品牌,也已全面启动电动化转型。
5月6日下午,魅族突然登上微博热搜排行榜,曾经的“安卓机皇”引发热议。
作为合资品牌的“销量王”,一汽-大众的质量问题再次引发业内关注。
动力电池行业正在上演一出“攻守互博”的戏码。
11月30日,陕汽控股旗下子公司陕汽商用车在陕西宝鸡召开空前盛大的2019年商务大会。作为情谊深厚的兄弟企业,玉柴与陕汽借此次大会之机进行了深入交流,共商发展大计。
2022年3月,国内多地出现聚集性疫情,加之国际地缘政治不稳定因素显著增加,我国企业生产经营活动受到一定影响。
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