数据代替语言，可靠源自基因——东风自主品牌第1800万辆下线暨东风商用车第600万辆下线仪式顺利举行

近半年故障率最低的5款车，德系一款没有，日系车称霸质量排行

汽车质量与我们的生活总是息息相关，毕竟谁也不想自己的爱车买回来就这里出问题、那里要更换，所以当然也是能省心点就省心点。

福特新翼虎实车曝光，造型大变，还是美系SUV吗？

近日，威马汽车正式发布“威马7系轿车”项目，据悉，“威马7系轿车”基于全新平台开发，定位于中型智能纯电轿车。“威马7系轿车”概念车将于2020年亮相北京车展，其量产车型将于2021年上半年正式上市交付。

操控下降宝马新3系会卖不出去？别傻了，进来看看真相吧

宝马3系对于很多车迷来说，是一个经典运动车型，作为宝马旗下最具运动气息以及定位运动轿车的3系来说，买它的人，更多的看中的是动感十足的魅力。但随着时代发展，一车多用成为了很多家庭的首选，更大更长更运动，但哪个厂家似乎又做不到完美兼容，就会导致更大的后果就是没有了操控性。

2023年1-2月中国汽车行业效益下降42%的原因分析

近期汽车行业生存压力巨大。2023年1-2月汽车行业收入12,847亿元，同比下降6%；成本11,264亿元下降5%；利润414亿元，同比下降42%，汽车行业利润率3.2%，相对于整个工业企业利润率4.6%的平均水平，汽车行业仍属偏低。

洋设计师能为自主品牌汽车带来什么？

【导语：汽车上路，最为引人瞩目的就是外观造型;车辆豪华与否，内饰也占据很大的比例。所以车辆是否热销

悄然关闭联合职能部门，雷诺日产名存实亡？

世界最大汽车联盟正"分崩离析"。 　　据英国《金融时报》报道，2009年，卡洛斯•戈恩(CarlosGhosn)在雷诺-日产结盟10周年之际，曾发表了一份两家车企合作而带来的重大成就声明。但今年3月，到了联盟慢慢走过20周年纪念日之际，雷诺或日产甚至没有人费心给员工发电子邮件来记录这个里程碑。对此，已经有不少人在质疑雷诺-日产联盟名存实亡。　　 　　曝联合职能部门正悄然关闭　　　　日产和雷诺于19

品牌存在感太低，雷诺汽车在华销量暴跌73%

2019年法系车销量在中国汽车市场的份额跌至0.7%再创新低，而去年的市场份额已跌至1.7%。

继新一代S级之后，2020款E级也开启毁容模式

纵然都在讽刺奔驰E级装配的1.5T发动机，但是目前的豪华C级车市场，E级绝对是王者般的存在，1-6月销量达到近8万台，领先宝马5系与奥迪A6不少。

最值得入手的12款精品国货SUV，遇“金九银十”买车也不慌张

随着我国汽车制造水平与经济实力的不断提升，咱们的国产品牌汽车其实也已经取得了卓效显著的发展。