13位中外大咖邀你共商智能网联汽车生态丨WICV2019主论坛干货集锦

由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办的2019世界智能网联汽车大会，正在如火如荼的进行着。10月23日上午，大会主论坛圆满结束，来自国内外的院士专家和企业掌门人等13位重磅嘉宾，基于本次大会主题“共建生态 智领未来”，解读智能网联汽车的发展的方方面面。小编整理了13位嘉宾的核心观点，以飨读者。

比亚迪口罩遭疯抢？一销售区经理：电话被打爆，谁来救救我！官方回应：网上拼单都是假的，暂不对外销售

比亚迪要生产口罩的消息激起千层浪，除了使其股价从公布消息的2月8日53.85元涨至11日收盘的59.04元以外

财政部预警供应链断裂风险 新能源汽车加速去“空心化”

摘要：有观点认为，在全球经济贸易摩擦不断的情况下，一旦核心部件的进口被限制，国内新能源产业将面临被“卡脖子”的风险。

2019年12月新能源市场销量9.7万辆，同比去年下跌63.7%

12月新能源市场销量9.7万，同比去年下跌63.7%；纯电动销量为7.6万，同比下滑67.8%；插电混动销量为2.1万辆，同比下滑34.1%；

赛麟汽车生产资质来自青年汽车 首款产品已入目录

红旗、领克、WEY销量出炉，看看哪个最成功？

扮猪吃老虎！这几款MPV加速比“钢炮”还快

现在，传统的5座SUV已经满足不了二胎家庭的基本需求了，在需求的催生下，7座SUV、旅行车、MPV三大细分市场变得异常火热，只不过兼顾操控和空间的旅行车大多为5座版本，加上迟迟未打开中国市场，所以选择的消费者并不多，而7座SUV第三排往往是“小板凳+窄空间”，长时间乘坐多少会感到不适，反之，空间表现相对合理的MPV车型，却因笨重而谈不上有多少驾驶乐趣可言。那么，有没有这么些MPV，能够兼顾一定空间

再也不用担心续航，特斯拉新技术，5分钟能充120公里

对于电动汽车车主们来说，充电是一件非常麻烦的事情。无论是好几个小时的正常充电，还是一个小时的快充，相对于加油就能走的燃油车型来说明显是一个非常大的差距。

裁员35万！这是4月以来印度汽车业的惨况

4月以来，印度汽车制造商、零部件制造商和经销商共裁员35万人，多家公司停产数日，不少经销商甚至直接关店。

7座大路虎起售仅27万，路虎最后还是向命运低头了

东风汽车集团股份有限公司8月29日（下称“东风集团”）披露2019年上半年财报。数据显示，上半年实现营收484.5亿元，同比减少16.4%；归属上市公司股东净利润为84.99亿元，同比增长5.3%。类比比例合并方式核算，东风集团上半年实现销售收入约人民币1182.27亿元，同比下降约7.8%，其中乘用车业务销售收入约人民币774.22亿元，同比下降约12.4%；商用车销售收入约人民币384.28