目前,锂电池是发展主流,但频发的安全问题引人担忧,且能量密度未来将触顶;固态电池有望突破密度限制,且安全性能较高,未来或将更好地解决电动汽车续航里程问题。
英国OXIS Energy公司的新款锂硫(Li-S)电池原型测试成功,能量密度高达471Wh/kg,并有望在未来一年提升至500Wh/kg。电池的能量密度接近500Wh/kg,其重要的是实际意义就是能够使得当下电动车的续航里程增加近一倍。以当前在售电动车型中续航里程最长的2019款特斯拉Model S长续航版车型为例。
10月全国新能源乘用车市场产销态势平淡,领军厂商努力保持强势良好态势。
“未来五年CATL会成为全球动力电池出货量最大的企业,特斯拉也会继续拉大与其他企业的技术差距”
据国家市场监管总局官网9月17日信息,玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司自即日起,合计召回711辆进口2018和2019年款莱凡特、吉博力汽车。
2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。
买部新车,开出两百米就开不动了,观众小范说他就是这样中奖了。
10月28日,中保研C-IASI公布2021年首批车辆碰撞成绩结果,这一批车型总共涉及5个汽车品牌共计5款车型,分别为福特锐际、马自达CX-30、大众ID.4X、长安UNI-K、广汽讴歌RDX,5款车型均为SUV。
将于8月28日全球首发,全新奔驰GLE Coupe轿跑SUV官方预告发布
其实中国人没有那么讨厌日系车,从本田、丰田以及雷克萨斯高涨不下的销量数据就能看出来。
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