相信每个人都有一个自己喜欢的汽车品牌,而这也很大程度决定了未来自己将会要选购什么车。除此之外,在各大论坛、亲朋好友之间等各种途径来获得品牌口碑,也是买车前权衡利弊的必走流程。就在前段时间,全球知名调研机构J.D.POWER公布了一项美国车主的汽车品牌忠诚度榜单,虽然是针对美国市场的调研,但咱们也可以作为一种参考,看看老美喜欢的汽车品牌,在咱们中国市场上是否同样受欢迎呢?
大众在中国的糟心事一点不比狼堡要少。如果说在总部要面对的是反对方的直接施压,那么在中国,迪斯要处理的却是如何让两家合资车企都满意和健康发展的“夹心”难题。
关于5G的热度已经持续了一段时间,近日中国移动又宣布,已联合31家合作伙伴发布42款5G商用终端,首批终端预计7月取得国家入网许可,多款5G手机7月底开始陆续启动上市。七月真是一个“多事”之月,除了5G大事件,其实车圈也有大事件发生,并跟5G手机一样,引起了广泛关注。
在小康股份推进新能源汽车发展的进程中,其海内外市场似乎在遭遇不同的生存境况。
电动汽车续驶里程一直受到各方面的广泛关注,而电动汽车的续航实际上是与电池容量密切相关,要想提高续航,就必须要提高电池容量。
电车资源从中汽协了解到,9月,新能源汽车产销分别完成 8.9万辆和8万辆,比上年同期分别下降29.9%和34.2%。
3月20日,蔚来资本宣布已关闭第二期美元基金的募资,本期基金规模约4亿美元,是一期的近两倍,出资机构包括来自美国、欧洲、中东、中国、东南亚和非洲的主权财富基金、保险公司、多边金融机构、FoF、家族办公室及养老基金。部分出资机构将蔚来资本二期美元基金作为其“中国战略布局”的首笔投资。蔚来资本同时已完成二期人民币基金首次关闭。
最近乘联会公布的8月汽车销量中,宝马X5以8,139台的成绩进入了高端SUV销量前五强,不过我更愿意称之为“第一”,因为这个榜里任何一台车的售价(尤其是终端售价),与X5的差距只有大,很大,非常大。
随着Model3即将在国内上市,很多造车新势力人心惶惶,当然也有一些造车新势力还在嘴硬,比如小鹏汽车创始人何小鹏在今年5月曾在微博上公开表示:
领克插电混动家族正式上市!
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