在当下越来越多国家推行新能源汽车发展的大环境下,全球车企都在不断实现电气化的转型以实现更加环保的目的。但丰田汽车公司总裁丰田章男日前表示,大力推行电动车反而会增加更多碳排放。
广菲克1.2万产能向Jeep大指挥官PHEV转移
与前几年相比,现在市场上的新能源车在各项技术参数上都有了大幅的提升。比如纯电动车的续航里程已突破600公里大关,充电时间也有效缩短;而插电式混合动力车型的选择更为丰富,在此领域推出新车的企业越来越多,节能效果更为明显;同时,我国各地在充电桩建设上稳步增长,为新能源车的使用带来便利。
未来的汽车形态究竟是属于纯电动的、还是氢能源的?每个车企答案或许不同。在国内市场,更多的车企偏向于纯电动新能源,但是本田、丰田这些日系车企
随着我国机动车保有量的不断增加以及环保形势的日益严峻,越来越多的城市选择了对燃油车进行限行或是限牌政策。
“兄弟”车型一直都是合资品牌常用的战略,比如大众朗逸,宝来。迈腾,帕萨特。卡罗拉,雷凌等等。似乎每一个合资品牌都会按照同平台打造两款车型,然后在配置、外观和内饰上有些许的差别。
新能源汽车近两年已经在国内汽车市场慢慢普及,传统的内燃机排量越做越小,在很多汽车品牌旗下的紧凑级车型当中,都配备了小排量三缸发动机,这将会是近几年的汽车市场的发展趋势,可能目前很多消费者无法接受小排量三缸发动机,但随着趋势慢慢逼近,今后的紧凑级轿车很少会有四缸发动机,就如同目前的中型轿车搭载V6发动机一样稀奇。
越来越多的数据表明,年轻人已经成为了汽车市场的绝对主力军。因此,洞察年轻消费者的真正需求去开发新车型,成了车企跑赢未来的核心竞争力。
8月16日晚,福特品牌日正式发布了全新福特金牛座,官方指导售价22.89-28.89万,共3款车型,全系搭载2.0T发动机,换装全新8AT变速箱,并首次引进了Vignale车型。
据外媒报道,法国汽车零部件供应商法雷奥(Valeo)正在日本测试自动驾驶技术,该测试结合了三维地图以及车辆与交通灯通信中获取的信息。
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