豪华纯电动车内饰比拼，各自有亮点，但特斯拉感觉就是清水房

同为BBA期间SUV，奥迪Q8有叫板宝马X7/奔驰GLS的资格吗？

在豪华汽车市场，BBA三家一直以来都上演着相爱相杀的戏码，无论是轿车、SUV以及性能车领域，都针对竞品推出了相应的对手，但在大型SUV领域，奔驰GLS、宝马X7两款车型进行正面竞争，奥迪显然缺席这一领域，不过随着奥迪Q8的上市，作为奥迪旗舰SUV的Q8，能否叫板新一代奔驰GLS、宝马X7，本期，我们就针对这三款车型进行一个差异化的比对。

降成帕萨特的价也卖不动，C级车辉昂的“命真苦”？

在中国，任何一款大众车似乎都是自带光环。不管你承不承认，大众车就等于高级，这种观念或多或少的存在于我们消费者的心目当中。

轻、中、重型齐发力 玉柴国六动力多领域集中交付

连日来，在吉林、陕西、江苏、海南等地，玉柴国六产品迎来交付潮，不仅覆盖多个细分市场，而且轻、中、重型齐发力，彰显玉柴全领域动力专家硬实力。

长城汽车上半年“增量不增利”：WEY品牌发展陷入瓶颈

8月26日，长城汽车(601633.SH)晚间披露半年报。上半年，长城汽车实现营业收入403.17亿元，同比下滑15.93%；净利润15.17亿元，同比下滑58.95%。

五菱宏光卖不动了，那些死忠粉只过键盘瘾却不行动？

销量下跌23.9%，斯柯达越来越卖不动，怪消费者不懂车？

6月销量出炉，各家车企的期中考试成绩也接踵而至。同自主品牌跌跌不休的囧境不同，多数日系和豪华车的日子却过得有滋有味。

三菱发动机，为何成了行业笑柄？

2020年的现状你我有目共睹，不要拿自己的辛苦钱为车企的战略失误埋单，这是一个非常愚蠢的消费行为，我们过去一直在强调一个问题：三缸机能不能买，我们看消费数据以及企业动态。

红旗2020计划曝光，即将投下四颗“重磅炸弹”，是时候要崛起了

曾几何时，红旗汽车还是那个只有检阅车和官车的豪华品牌，距离普通的消费者很远。但如今大家再翻开红旗的官方网站就可以发现，红旗在保留高端车型L5的同时，也开始有意识地丰富自己的产品线。

新闻人物｜他将打响奥迪最难的“战争”

7月6日全新一代奥迪Q5L在贵州上市，这为奥迪坚守豪车在华销量第一的宝座奠定了基础，而一汽大众奥迪销售事业部总经理石柏涛将打响一场更加艰难的“战争”，那就是解决奥迪品牌内涵被歪曲的问题。  　　在中国有一种说法，叫做：“开宝马坐奔驰”，虽然奥迪是开拓中国豪华车市场的第一品牌，但在ABB三大品牌中居然没有奥迪一句定性的说法。在去掉“官车”帽子之后，奥迪本应顺理成章地戴上第一运动车型的桂冠，而今说到奥