5月的车市再次迎来至暗时刻,乘联会数据显示:5月国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆,同比下降12.5%,环比增长4.8%,1-5月累计销量达818.7万辆,同比下降11.9%。 就各家车企而言,几乎80%的车企销量都在下滑。与车市整体下行状况截然相反的是,一汽红旗5月份同比激增120%,环比增长42.06%。 红旗H5持续畅销 近日,一汽红旗公布了5月销量,红旗品牌销量
周四(24日)盘后,孚能科技公告称,公司与吉利科技集团有限公司(简称“吉利科技”)签署《战略合作协议》。公司与吉利科技设立合资公司建设动力电池生产工厂,合资公司的股权比例和治理结构根据具体项目的实际情况确定。
2019年9月17日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,申报新能源汽车产品的共有111户企业的299个型号,其中新能源乘用车产品有39个。
11月22日,全新一代傲跑在广州车展正式上市,共推出4款车型,售价区间为10.88万元-12.58万元。值得一提的是,东风悦达起亚全国首推“包牌价”购车政策,降低消费者购车门槛。
加价排队购车在汽车圈里面并不算罕见,奥迪Q7也曾是其中一员,它将商务、舒适、豪华等特质融为一体,备受媒老板以及土豪们的追捧,但是随着新一代Q7的来临,这种盛况已经完全不再。这一代Q7的售价已经从68万多跌至了56万左右起步,优惠很大达到8万左右,但是销量跌得也很惨,在终端基本不怎么受消费者待见,这是为何呢? 首先,从外观上看,奥迪Q7似乎是想甩掉身上的旧标签,最新的Q7似乎是想告诉大家
车展到底该怎么看,走马观花浪费了门票,一步一停每辆车都欣赏一番时间不够,并且没太大意义。
纯电动车续航270km是优势还是劣势?
近日,大众在美国市场正式发布了途昂X的兄弟车型Atlas Cross Sport,新车与它的上汽大众兄弟相比,在整体外观内饰上基本保持一致,但在细节上有着更激进的设计。
福特很是强,至少杨嵩这位营销小达人接盘之后,各种新奇有特色的Solgon铺天盖地而来,救不了宝沃的杨嵩能不能救得了福特不知道,毕竟数据已经在向我们展示一些真正有价值的东西。
成都车展上的确被智道U7惊艳到,智道基础上升级而来的车型具有更加出色的设计表现力,作为最便宜的中级车,智道U7不仅仅拥有着出色的舒适性能,还有着同级别所没有的低油耗表现,最为关键的是现阶段低配车型7万多的售价,对于任何一个消费者来说都足够友善。
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