大疆一直是一家“做的比说的多”的公司。虽然低调,但受关注度极高。而他越是神秘,公众对于这家独角兽企业的好奇心也越强。
随着捷达由产品更换至品牌,意味着在中国卖了接近三十年的一汽大众捷达车型开始自立门户,旗下产品捷达VA3、VS5已经相继上市,作为一款实实在在的国产品牌,捷达品牌已经成为了行业里最热门的话题。抛开大众的品牌光环,捷达旗下产品究竟能否取得良好市场开端。本期,我们就以捷达VA3与老对手科沃兹进行一番比对,到底谁更胜一筹。
本田全新纯电SUV车型Prologue官图发布,新车基于通用汽车开发的Ultium奥特能平台打造,这也意味着新车将与雪佛兰开拓者EV、凯迪拉克Lyric等同平台打造,预计新车将于2024年正式投产。
针对当下智能电动汽车产品的快速迭代,用户面临车辆被快速淘汰且残值无保障的痛点。威马汽车以用户为中心,于2019年8月15日正式发布用户关怀计划。旨在通过车辆换电升级、动力电池终身质保、未来车辆增换购及转让等服务,从根源解决用户电池衰减与残值焦虑,进一步降低未来换购成本,为用户提供车辆全生命周期的价值管理和保障。
对于拜腾这个全新汽车品牌,相信熟悉汽车的朋友都不会陌生。这个有前英菲尼迪中国总经理戴雷博士和前宝马集团副总裁毕福康博士加盟的新能源车企
日前,上汽通用五菱2019款宝骏E200车型正式上市,共推2款车型,补贴后售价为5.48万和6.48万。新车针对动力电池有所升级,NEDC续航由210km增至250km。另外,官方还推出“9月30日前下订用户可享受抢鲜价4.98万元和5.98万元”的优惠政策。
在金九银十购车高峰期,哈弗赤兔陷入了“车漆门”。
很高兴能受邀参加本场主题论坛,围绕“十四五”中国汽车高质量发展主题,和大家做一个分享交流。“碳达峰、碳中和”不仅已经成为国家中长期重大发展战略,也是“十四五”及以后,中国汽车行业必须坚定不移推进的核心主线。借此机会,结合双碳目标下中国汽车行业呈现的六大最新走势,分享几点思考。
2019年10月29日,一汽-大众高尔夫·纯电和宝来·纯电正式上市。其中,高尔夫·纯电提供驰、驰Pro两款车型,综合补贴后市场指导价分别为14.77、16.88万元;宝来·纯电提供尚、尚Pro两款车型,综合补贴后市场指导价分别为13.68、14.68万元。
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