从轿车,SAV/SAC,到性能车,2019年宝马发布了多款新车,但这只是开始,2020年,宝马还会发布一系列重磅车型:
8月6日晚间,力帆股份发布公告称,控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)以其不能清偿到期债务,资产不足以清偿全部债务为由,向重庆市第五中级人民法院(以下简称“法院”)申请进行司法重整。目前力帆控股已向法院提交了重整申请,将可能对公司股权结构等产生影响。
自1968年2月28日诞生到如今,52年,陕汽经历了创业的艰辛、转型的阵痛、危机的洗礼,一代代陕汽人在不懈奋斗的历程中,始终坚持党的领导,以人为本、创优报国、追求卓越,不忘初心传承延安魂。
继兰德酷路泽、普拉多2.7L、锐志、皇冠后,一汽丰田又一款车型正式宣告停产。6月23日,一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线,意味着国产普拉多(PRADO)车系正式完全停产。
近日,凯翼汽车官方发布了一组据称是品牌全新轿跑SUV的设计图,可以看出新车采用了时下最为流行的各项元素,一改此前凯翼车型较为朴素的风格,终于跟上了时代的潮流。
在15万元左右的细分市场中,自主品牌往往拥有着更高的性价比,这个价位的一些中型SUV更是颜值与实力兼具,它们有着更大的尺寸,颜值上也不逞多让,就如比亚迪唐、传祺GS5、捷途X95、哈弗H7等车型都是不错的居家之选,那它们应当如何选择呢?天涯君就为大家逐一分析。
太心酸了!6月份销量不足10台的SUV车型,足足有49款之多!国产车占了榜单的大半!
根据用户提车数据显示,低配标致508L售价已经跌破15万,即便如此单月销量依然不如人意,其10月份销量为523台,往前推两个月,销量分别为294、467台,很明显售价诚意给出来的标致,却仍然没有救活508L。
在经过年初的短暂静默后,新能源市场在4月份复工复产以来迎来了新一轮的技术竞赛,各大新能源车企也发布了诸多较为重磅的新车型来卡位。而在今年下半场的竞争中,始终坚持强调“掌握核心技术”的奇瑞新能源率先发招,于9月22日正式推出了全新新世代高能纯电SUV蚂蚁。
奥铃轻卡和重汽豪沃轻卡,一直是轻卡圈的热门。在轻卡领域,奥铃始终保持销量领先、口碑坚挺,凭借车轻拉的多、省油耐用、好开不贵等标签完美诠释了轻卡领军品牌的魅力。
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