竞争激烈的中国市场环境中,品牌分化愈演愈烈,部分合资品牌依靠终端大幅降价优惠苦苦支撑,甚至不惜自降身价与自主品牌竞争,长此以往对品牌冲击很大,更不利于良性发展。合资车企上汽通用早几年通过扩张路线达到年销200万辆汽车,如今却走上“以价换量”之路。
11月12日,东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市,新车提供燃油和混动两种动力选择,官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承,三十二载淬炼,英仕派旗舰再进化,新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级,以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控,为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。
近日,韩国豪华品牌捷尼赛思旗下全新旗舰级轿车新一代G90车型的测试谍照越来越频繁的曝光,外媒根据相关谍照,绘制出了新车的渲染图。
即使没有疫情,2021年的中国重卡市场对于联合卡车而言依然是充满挑战的。这一年国六排放全面实施、这一年卡车智能化快速发展、这一年商用车新能源趋势加速推进……但是,在联合卡车的成长过程中,没有退缩或者退而求其次,联合卡车用黄金版车型的上市,吹响了联合卡车向国六黄金时代冲锋的号角!
近日,媒体报道的一篇“特斯拉中国乱象:为产量不惜降低质量 问题零件直接上生产线”的文章引起热议,文章媒体称称系揭开特斯拉中国乱象,系援引多名特斯拉中国员工消息,同时还指出特斯拉高管在内部管理的问题。
新型冠状病毒肺炎疫情牵动着每个人的心,民生物资趋紧,医疗物资告急!保障疫情防控物资运输车辆的畅通刻不容缓,保障一线卡友抗“疫”出车的安全与健康刻不容缓。上汽红岩积极响应交通运输部2月1日印发的《关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》,为全面支持全国各地驰援疫情的物资运输工作,上汽红岩动员售后服务力量,迅速推出五项战“疫”保障措施,与时间赛跑,与疫情赛跑,时刻满足全国红岩用户不时之
在离开大众中国,并传出将在智能出行领域创业消息的11个月后,一家由苏伟铭任法人代表、名为北京宾理信息科技有限公司的初创企业浮出了水面。
针对近期长城汽车公关内部汇报遭长安汽车攻击一事,长城汽车官方3月30日作出回应表示,该文件为长城汽车内部所发,事件为上周发生。长城汽车还称,事情发生后,已与长安高层和迪思公司进行交涉,有关文章均已删除。
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