东风风神不仅要求各专营店对展厅内外、展车及试驾车辆进行全面消毒,销售人员严格进行健康检测,要打造健康的服务环境,也从严把进店关开始。疫情期间,东风风神专营店都备有额温枪,设置专人为进店消费者进行非接触式体温测量,并对进店车主及随行人员的信息做好登记。
现代管理学之父彼得德鲁克认为,一家企业只有两个基本职能 : 创新和营销。当创新成为营销活动与消费者之间的情感连结,营销就不再是被动传递信息,而成为能够让消费者参与其中的环节。特别是在如今的营销3.0时代,创新与营销有机融合,成为企业比拼较量的竞技场。
6月12日,第十代索纳塔在北京现代第二工厂正式量产下线,B级车市场真“后浪”强势登场。作为现代汽车i-GMP平台下诞生的首款车型,第十代索纳塔在外观设计、行驶安全、驾驶感受等诸多方面均有大幅提升。其引领B级车市场年轻化、运动化风潮,将展现出北京现代品牌自耀不凡新生代的独有魅力。
概念车和量产车的差距有多大?让小编用圈里最新流行的一句话来回答:今日概念似王者,明日量产是青铜。不过,开上概念车的梦想还是可以有的,因为已经实现了。
2020汽车新锐全媒体联盟车市评选颁奖盛典举行
疫情期间,东风悦达起亚持续推出多项政策驰援“疫”线。近日,东风悦达起亚携手东风金融、悦达资本、起亚金融共同为经销商及消费者再推出创新免息金融政策,全面助力产业“抗疫”。
随着“新四化”和“低碳时代”的相继到来,毋庸置疑,新能源已经成为中国汽车产业不可逆转的时代趋势。作为国内自主汽车品牌一直以来的技术担当,WEY品牌始终走在自主车企的前列,致力于做时代的领航员,其近期发布的智能混动DHT技术,更是新能源领域中具有突破性意义的关键技术。
日前,广汽日野汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年6月1日起,召回部分SS64危险品牵引汽车、SH42牵引汽车和FHXX厢式运输车,共计271辆。
虽说汽车行业是典型的强周期行业,但近几年受市场环境等因素影响,汽车行业遭受了前所未有的深刻挑战。在中国制造2025国家战略和汽车产业智能化浪潮驱动下,WEY品牌提早布局、积极发力智能化转型,旨在用最前沿的智能技术打造出最懂中国消费者的智能汽车,彰显自主品牌的智能实力。
日前,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年11月27日起,召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆,共计870辆。
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