有句话说:“造车如闯关,新造车亦如此”。随着互联网科技造车时代来临,小米宣布“为汽车而战”,360携手哪吒,OPPO汽车也加入……这些互联网企业似乎谁也不甘寂寞。可以说,造车新势力已经从“热身赛”进入“资格赛”阶段。但不论怎样,回归到产品本身:品质过关,用户体验好,消费者买单才算数。
日前,小编从相关渠道获得了恒驰7的量产版车型专利图。
2021年5月29-30日期间,北京品牌体验日活动在南京银杏湖试驾场地拉开序幕,这场汽车界的盛会,赢得了不少人的关注。嘉年华南京站北京现代依然没有吝啬,再一次给我们展现出北京现代的品牌实力,第五代途胜L和家族系列产品,以及激情四溢的飞车性能秀,铸就精彩瞬间。
9月26日,现代进口汽车帕里斯帝(PALISADE)在北京国际车展正式公布了官方售价,GL 2WD车型售价29.88万元、GL 4WD车型售价31.08万元、GLS 4WD车型售价32.98万元。随着价格的公布,9月28日12时,现代进口汽车官方网站正式开启线上购车系统(E2E),大型高端家庭SUV帕里斯帝(PALISADE)通过创新线上营销模式为消费者带来高品质购车新体验。
11月1日,2020年无锡马拉松燃情开跑。来自全国各地的22000名参赛者,用脚步和汗水诠释坚持不懈、执着追求的体育精神。作为赛事官方指定用车,全新第三代奔腾B70以“新国民家轿”的不俗实力,全程助力参赛者挑战自我。
近日,英国媒体曝光了全新一代明锐RS(英国市场vRS)的动力信息,消息称新车将采用最大功率150马力的1.4T燃油发动机为基础的插电混动动力总成
在“一带一路”政策推动作用下,中国车企在东南亚、西亚、南亚国家,甚至非洲以及欧洲等沿线国家,逐渐探索到新的汽车增量突破口。而新能源技术的兴起,又为中国车企提供了弯道超车的新契机。特别是伴随着近年来市场需求趋向饱和,国内车市销量呈现出负增长的态势,使得中国汽车行业步入寒冬已成为共识。可以说,面对眼前的机遇与挑战,全球化是中国汽车企业的绝佳选择。
众所周知,一家作为国内龙头车企的吉利汽车,另一家作为跨国豪华品牌的沃尔沃汽车,在今年2月就已宣布将进行合并计划。完成合并后,吉利汽车也将成为一家跨国车企,但由于某些因素,双方暂停了合并计划,直至近日再度宣布将重启谈判。
近日,行车视线从国家工信部获得了海马6P的全新SUV申报图。据悉,新车采用最新的年轻化家族式设计语言,看起来更为年轻。动力上,新车配备了由1.2T发动机组成的插电式混合动力,百公里油耗最低仅为1.38L。
据相关媒体报道,此前由于芯片问题以及限电限产等因素的影响,原定于12月11日起开启交付如今推迟到了12月27日,目前坦克300赛博版的预批量调试车已在长城汽车重庆智慧工厂完成下线,新车也已通过质量标准验证,整车技术状态具备量产条件。换句话说,赛博版坦克300即将开启量产。
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