沧海横流,方显英雄本色!“连续23年国内、出口销量第一”、“中国每卖出2台皮卡,就有1台是长城”,在中国,长城皮卡早已是公认的皮卡行业头把交椅。
当下,伴随着以“清洁化”和“智能化”为代表的技术革命愈演愈烈,汽车行业正迎来百年未有之大变局,产业格局随之加速重塑,市场竞争也愈发白热化。
欧美汽车市场与中国市场有一个不同,就是非常重视汽车赛事。毫不夸张地说,车要想大卖,赛事成绩相当关键。梅赛德斯AMG的F1王朝、宝马M的勒芒王朝、奥迪RS的DTM王朝……这些“王朝级”的成绩,是“BBA”走向巅峰的关键。
近日,在工信部362批新车公示中出现了新款起亚K3车型的申报信息,由于此前的老款K3已经是中国特供,因此也很难说清本次的新车是否算得上中期改款车型。
在“一带一路”政策推动作用下,中国车企在东南亚、西亚、南亚国家,甚至非洲以及欧洲等沿线国家,逐渐探索到新的汽车增量突破口。而新能源技术的兴起,又为中国车企提供了弯道超车的新契机。特别是伴随着近年来市场需求趋向饱和,国内车市销量呈现出负增长的态势,使得中国汽车行业步入寒冬已成为共识。可以说,面对眼前的机遇与挑战,全球化是中国汽车企业的绝佳选择。
一是围绕智能驾驶领域,洞察行业环境,把握发展趋势;二是制定东风智能驾驶发展战略并逐步付诸实践,推进成果落地;三是秉持科技创新理念,掌握关键核心技术,打造东风新一代智慧事业,融入现代智慧城市。
8月8日,奇瑞新能源股份有限公司副总经理、销售公司总经理郑天保,于奇瑞新能源官方抖音、新浪直播、视频号和快手发起了#BOSS面对面#直播首秀。BOSS郑天保以风趣幽默、睿智稳重的风格,讲述奇瑞新能源造车背后的故事,吸引众多网友关注,累计在线66.5万,点赞38万,成为当晚名副其实的“直播大BOSS”。
3月22日,恒大健康发布盈利预警公告,披露2019年恒大新能源汽车业务净亏损32亿元,加上2018年亏损的17亿元,两年合计亏损近50亿元。这意味着,造车两年后,恒大新能源离赚钱的日子还是很远。
近日,广汽丰田公布了11月销量状况,在刚刚过去的一个月中,车企售出新车85000辆,同比增长9.8%。
随着缤智改款之后,新款本田XR-V也正式上市了,今天我们到店做一个静态部分体验,用四个问题来带大家了解新款本田XR-V。
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