3月20日,小编从官方获悉,一汽-大众ID.4 CROZZ正式上市交付,共推出5款车型,此前新车已公布售价,补贴后售价区间为19.99-27.99万元。
从相关政策与规划的陆续出台,到行业企业的积极参与和行动,再到市场层面的变化,无不预示着,中国新能源汽车产业多条技术路线并行的迹象日渐清晰和明朗。
近日,小编从工信部官方获取了第三十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》和2020年第9批《新能源推广应用推荐车型目录》中发现了宏光MINI EV新增车型的信息。据了解,宏光MINI EV将提供4种车身配色供消费者选择。此外新增车型的续航里程也从之前的最大120km、170km提升到了最大200km。
毫无疑问未来是属于纯电动车的,这一点,传统汽车大厂早已达成共识。宝马在2014年便推出了i3和i8,可以说是涉足新能源最早的车厂之一了。
近日,小编从相关渠道获取了一组捷尼赛思JW电动车的渲染图,由于官方并没有将具体名称公布,所以都叫它的代号“JW”。据了解,新车基于现代集团的e-GMP平台打造,与IONIQ 5的架构平台相同。此外,新车预计年内亮相,并有望明年投入生产。
这样的“黄河”,很中国!
电动化、数字化、可持续化发展,是宝马集团近些年在中国市场深度贯彻的发展目标,以豪华、绿色为基础,引领未来可持续出行是宝马集团的愿景。2021广州车展期间,创新BMW iX正式上市,携手创新BMW i4首次亮相,更进一步证明了宝马集团已经走进了电动化转型的第二阶段。
大暑丨“暑”军压境,是时候放大招——【夏季清凉包】
一群原本分享内饰的欧拉好猫车主,最近觉得自己上当受骗。小姐姐们提车后发现自己的所购买车型不支持与手机娱乐相联的carplay功能,于是找到厂家400投诉,在得到厂家答复不能增加这一功能后,因此决定自己动手,试图进入车机系统的解除这一功能的限制,谁知发现了另一个“芯”的秘密。
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