国内汽车市场遭遇突如其来的疫情冲击,对车企来说都将带来不小的影响,尽管在国内处在坚挺势头的日系品牌也同样如此,以致于一季度的销量均出现大跌。但随着各车企加速产能恢复及销售业务的运转,销量趋势也逐渐维稳,其中丰田恢复状态最为良好。
4月23日晚间,现代汽车对外发布2020年一季度财报。财报显示,2020年一季度现代汽车实现销售额25.32万亿韩元(约合人民币1451亿元),同比增长5.6%;营业利润为8638亿韩元(约合人民币50亿元),同比下滑4.7%;净利润5527亿韩元(约合人民币35.27亿元),同比下滑42.1%。据了解,净利润创10年来最低的水平,主要原因是疫情冲击中国市场的汽车需求以及该公司金融业务的亏损。
近日,Jeep官方宣布中期改款指南者车型正式上市,这也是该车型在全球范围内的率先上市,充分显示了Jeep对于中国市场的重视,新车此前已经在广州车展正式亮相,对外观进行了小改,同时内饰完全采用全新的设计。
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近日,长安欧尚发布了旗下中型SUV长安欧尚科赛的进阶版,科赛PRO车型的官图。新车在欧尚科赛的基础上外观进行了小幅度的修改,主打黑化运动风。
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近日,2021款改款奔驰E级正式上市,作为年内再改款车型,新车在外观内饰方面都与刚刚上市并不算久的中期改款奔驰E级保持一致,最大的卖点在于主销的E260L系列车型换装了2.0T发动机,至此引发不少争议的1.5T+48V轻混动系统也在国产E级销售序列上彻底消失。
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