早在2019年12月,标致雪铁龙集团(下称“PSA”)和菲亚特克莱斯勒集团(下称“FCA”)就发布声明,约定双方将以50:50的股比成立新集团,新集团成立后将成为仅次于大众集团、丰田汽车和雷诺-日产-三菱的全球第四大汽车集团,双方旗下品牌名称保持不变。
2021年2月初,比亚迪汽车再传捷报,1月乘用车销售达42094辆,同比大增68%,实现了2021年的“开门红”。其中,新能源车销售19871辆,同比大增183.1%,增长态势相当迅猛。新能源汽车累计销量超过93万,连续8年稳居全国第一。
日前,我们从海外媒体获取到一组斯巴鲁新款傲虎Wilderness Edition版本的最新路试谍照。据最新消息显示,新车或将于2021年下半年正式发布,并与今年年底开始销售。
奇瑞控股集团(以下简称“奇瑞集团”)年度销量“成绩单”出炉:随着12月份以11.57万辆的月销量新高完美收官,集团2020年累计汽车销量达到73万辆,其中出口11.4万辆,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。
日前,牧马人高地阿拉斯加极光绿特别版在11月19日开幕的2021广州车展中亮相。据悉,新车限量200台,官方指导价49.49万元。
经过几个月的新冠肺炎疫情冲击后,中国汽车市场终于在疫情逐渐得到控制下实现稳步的回升,根据近期多家车企公布的最新销量数据显示亦是如此。其中,作为豪华品牌的车型表现更为强劲,从已公布的雷克萨斯、凯迪拉克及沃尔沃品牌来看均实现同比增长。
日前,小编从长安欧尚官方获悉,欧尚X7 PLUS将于今年十月中旬上市。作为长安欧尚首款PLUS旗舰产品,新车目前已经开启预售,推出9款车型,预售价7.99-13.59万元。
2019年7月份SUV销量排行榜完整版出炉啦,本月哈弗H6再次以23079辆的销售成绩拿下冠军,但本田CR-V紧紧追赶,最终售出22132辆位居第二,辆车销量相差不到一千台,这是否意味着哈弗H6在SUV市场的统治地位将要被终结呢?大众探岳收获了16405辆,成功取代大众途观排在了榜单的第三名。
近日,比亚迪汉EV新增车型正式上市,新车正是此前公布的极光蓝外观配色及金鳞橙内饰配色版本,两款配色选装只对两款高配车型开放,其中两驱顶配汉EV超长续航尊贵型选装极光蓝外观需要3000元,即25.88万元,而选装金鳞橙/凝夜紫碳纤维内饰需要4000元,即25.98万元。
在很多人普通消费者的心目中,豪华品牌的车型往往不在自己的目标范围内,这主要还是因为豪华品牌在车型定价方面让大多数的消费者们都“高攀不起”
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