进入2020年10月,车质网9月份汽车投诉榜率先公布。总体来看,上榜车型均为合资品牌车型,其中一汽旗下多款车型上榜成为榜单亮眼,包括一汽马自达、一汽-大众和一汽-大众奥迪三个品牌集中上榜。
日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月11日起,召回2016年10月13日至2018年8月8日期间生产的部分2017-2019年款进口途威系列汽车,共计6辆。
导语:戈一度成为仪仗兵器,随同君王车驾出巡,旌旗如织、长戈成林的场景,象征着君王的权势、尊贵和威严。当年项羽就是看到秦始皇出巡的仪仗,发出了“彼可取而代也”的豪言壮语,最终搅动了秦末的风云变幻。
近日,上汽通用别克正式公布了9月份销量状况,并不热衷于公布详细销量的别克本次积极公布数据显然是因为表现出色,在刚刚过去的9月中,别克品牌批发销量达到98722辆,同比增长超过28%,创下了24个月来的新高,而今年前三季度别克品牌共计售出新车588382辆,其中高端车型占比达56%。相比于去年几乎腰斩式的下滑,今年别克全面转向四缸似乎收到了不错的成效。
近日,长安汽车公布了8月份销量状况,在刚刚过去的一个月中,长安汽车集团总销量为165143辆,与去年同期基本持平,其中中国品牌乘用车销量为84208辆,由于长安并未在去年8月公布同口径的销售数字,只能依据第三方统计推断比去年同期少了不到两千辆,有着较小幅度的下滑,比吉利和长城动辄百分之一二十的数字要好看了不少,不过从数字上来讲,依旧比吉利略少一些。
2021年11月,乘用车销量环比延续增长,同比降幅比上月继续收窄。
6月9日,小编从长城汽车官方获悉,其发布了2020年5月产销数据。5月,长城汽车共销售新车81,901辆,同比大幅增长31%,环比增长1%,再度实现单月销量双增长。值得注意的是,长城皮卡单月销量突破2万辆,同比大涨178%,市占率近50%,长城炮单月销量突破1万辆,可谓是蒸蒸日上。
临近春节,全国购车热潮已经拉开序幕,多数汽车品牌也在此时展开了丰富多样的钜惠活动。纵观车市,哈弗品牌联合懂车帝平台推出“年终购车狂欢季”最为火爆。
日前,小编从大众官方获悉,2021款大众途锐新增车型正式上市,3款车型分别为2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版和3.0TSI锐尊版,官方指导价格区间为62.98-82.18万元。
一直以来,受限于技术、发展时长的自主品牌,在中国汽车市场中始终处于食物链的最底层,提起“国产”二字,消费者脑海里最先浮现出的关键词便是“品控差”、“没有核心技术”、“缺乏原创设计”等负面印象。但随着全新第三代奔腾B70的上市,可谓是彻底打破了自主车型无法比拟合资品牌的固有印象。
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