知难不畏难,迎难而上才是真正有实力的企业。尽管中国车市行业出现连续两年负增长,但有实力的企业,依然能够走出低谷,稳步前行。12月,东风悦达起亚实现终端零售销量31,258辆,环比劲增42%,其中,新一代智跑销量过万,环比增长61%;新一代KX5销售环比增长40%;全新一代K3销售环比增长35%。12月份东风悦达起亚战略车型销售比重达到86%,结构调整显著。
11月13日,小编从阿斯顿·马丁官方获悉,旗下DBX六缸车型正式上市,新车推出1款车型,价格为189.8万元。这款车的推出将进一步拉低阿斯顿·马丁DBX的售价,新车搭载的直列六缸发动机是根据阿斯顿·马丁的V12发动机改造而来。
9月26日,长安马自达CX-30 EV正式上市,新车基于长安马自达CX-30燃油版车型打造而来,新车共推出3款车型,售价区间为15.98-20.18万元。
日前,小编获悉,道奇RAM 1500系列3款特别版车型官图正式发布,分别为RAM 1500 TRX Ignition Edition、RAM 1500 Longhorn SouthFork、RAM 1500 Red Edition。据了解,新车将于2021年第四季度上市,起售价为61620美元起。
高峡平湖,百里烟波。11月16日-19日,近百艘路亚赛艇、各分站赛冠军以及近200名路亚顶尖高手集结在群山环抱之中的江西阳明湖,参加2020长城炮路亚国际锦标赛-路亚先锋职业巡回赛总决赛。
五年时间,新势力造车企业游侠汽车仍未脱离“PPT造车”称号,最近再次传出游侠汽车公司研发停滞、裁员欠薪、工厂停摆的消息。
2020年,全球汽车销量萎缩15%。中国仍然是全球最大、表现最好的单国汽车市场,俄罗斯和日本的汽车销量下降了10%左右,美国下降了15%左右,印度下降了16.5%,巴西下降了26%,而欧洲大市场则萎缩了24%。专家普遍认为,2021年汽车销量前景乐观,但不会达到冠状病毒前的水平。
对于造车新势力而言,2020年无疑是大浪淘沙的一年,赛麟、前途、博郡等多新势力品牌纷纷陷入经营困境,就连曾被外界视为“最有可能成功”的拜腾汽车也不例外,资金耗尽陷入停摆,央视评论称“烧光84亿元造不出量产车”。
近日,马自达中国公布品牌7月份在华销量状况,刚刚在前几个月有所起色连续月销量突破万辆大关的“东营宝马”本月再次遭受打击,售出新车17750辆,虽然相比去年同期仍有4%的增长,但环比有着超过15%的大幅度下滑,7月的表现也葬送了前两个月的努力,累计今年前7个月马斯达在华总销量为115080辆同比仍有6.7%的下滑,未能回正。
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