随着科技的不断进步,智能设备正在改变着我们生活的方方面面。尤其是年轻人,他们是各类3C数码产品的忠实拥趸,也是主要消费群体。随着这些年轻一代开始占据消费市场的话语权,智能化、年轻化,已然成为了各行各业的共同答案。
日前,广汽集团公布11月销量数据。广汽集团11月销售汽车22.4万辆,环比增长16.2%;11月生产汽车23.4万辆,环比增长21.4%。1-11月累计销售191.1万辆,同比增长4.1%;1-11月累计生产汽车187万辆,同比增长3.1%。终端销量方面,1-11月累计终端销售192.9万辆,同比增长6.6%。
近日汽车圈又出了一件大事儿,日本均胜安全系统公司(前身是日本高田公司)产品缺陷问题被爆出,单在日本国内可能就涉及十多家车企、大约200万辆汽车,让本就对安全相当看重的消费者将“安全弦”绷得更紧。
多年以来,由于国内政策的扶持和企业造车方向的差异,自主品牌与新势力车企在新能源汽车领域快速展开布局。合资品牌车企作为传统大厂虽拥有深厚的技术储备和过硬的产品品质,却需要时间进行转型过度,大部分合资品牌采取了稳扎稳打的策略,优先推出HEV或PHEV车型。从而形成了纯电动汽车“自主称王”的市场局面。
很高兴参加本届中国汽车论坛“智能网联汽车产业发展与安全论坛”。我谨代表上海市通信管理局对本次论坛的胜利举办表示热烈祝贺!
近日,小编从相关渠道获悉,广汽新能源Aion V目前已经正式下线。据悉,新车定位为一款紧凑型纯电动SUV,并推出了400km、530km和600km的三种续航车型。结合此前官方发布的消息来看,新车将在6月16日正式上市。
近日,马自达官方公布了品牌1月份在华销量,在刚刚过去的1月中,马自达共计售出新车20634辆,由于去年同期特殊的疫情原因,官方并没有公布详细的2020年1月销量,也无法进行同期对比,不过从环比角度看,2021年1月仍有9.6%的下降。
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