东风日产2018年第100万辆交车仪式在广州举行

11月26日上午,东风日产2018年度第100万辆交车仪式在广州举行。相比去年东风日产提前达成了百万销量，向年度目标加速冲刺！在车市失速下行的大背景下，东风日产为何能跑出加速度？

前车之鉴 日本动力电池产业是否如同电器行业一样没落

在刚过去的8月3日，日产发布公告宣布，将其与日本电气股份有限公司建立的合资公司AESC，也就是电池部门出售给中国可再生能源企业远景集团，所出售资产还包括日产北美旗下位于田纳西州士麦那和英国桑德兰的电池工厂等，日产仅在新公司中保留25%的股权。

ECV主办2019第二届中国动力总成电气化与创新国际峰会将在今年4月举行

ECV主办2019第二届中国动力总成电气化与创新国际峰会将在今年4月举行

奇瑞“混改”峰回路转，幕后买家浮出水面

记者从接近奇瑞高层的人士那里获悉，此前“混改停摆”传闻不实，很多工作一直在默默进行中。这一次，相对比较明确的信息是：接棒人不是宝能，也不是神华，而是普拓资本。

倒计时3天|80余场主题演讲、11场圆桌讨论，与行业大咖深入对话

近几年全球汽车产业展现电动化、智能化、网联化、共享化等大的发展趋势，技术创新比以往任何时候都更加有力驱动产业的变革。这些新的大趋势，无论对汽车零部件企业，还是对整车企业都是重大冲击和变革，也孕育巨大的发展机遇，更需要我们共同研讨大趋势所需要的新技术，抓住新趋势所呈现的机遇，加快汽车强国的实现。

2019年2月二手车市场分析

1-11月东风商用车销售中重卡15.5万辆

1-11月，东风商用车有限公司累计销售中重卡15.5万辆。其中，11月份销售中重卡14864辆，实现环比增长22.4%，同比增长5%。重卡销量为13130辆，环比增长22%，较去年同期增长10%。中卡销量为1734辆，环比增长27%。

车速传感器故障 广汽日野召回1749辆日野SS64系列牵引车

日前，广汽日野汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起，召回2012年7月9日至2014年7月31日生产的部分广汽日野SS64系列牵引车，共计1749台。

车市压力山大 2018年11月汽车经销商库存预警指数为75.1%

2018年11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory AlertIndex）显示，11月份汽车经销商库存预警指数为75.1%，环比上升8.2个百分点，同比上升25.32个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。

日产汽车正式罢免戈恩 雷诺保留其职务三菱待定

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