近年来,我国新能源动力客车产业迅速崛起,传统动力客车发展面临严峻挑战。在此背景下,玉柴深入推进客车板块转型升级,一方面聚焦混合动力、纯电动系统、燃料电池等新能源产品的开发,另一方面加快国际市场开拓步伐,创造海外新兴市场增量。在打出这套产品研发和市场营销组合拳后,玉柴在客车动力领域继续稳固占据优势地位。
在与一汽、长安合作了名为“T3”的出行的公司后,东风在出行领域再布下一子。
近日,网络上传出消息称,全新一代长安福特锐界车型或将于今年11月18日开幕的广州车展上正式首发。此前该车已经在工信部申报信息中完成了公开,显然采用了全新的家族设计语言,时髦值有着显著的提升。
丰田中国化的第一站在一汽,新时代的发展战略也将由一汽丰田率先承接,证明了一汽丰田在丰田体系内的重要地位。全新奕泽、全新亚洲龙都是双方加强合作的最新成果,从侧面也表明了一汽丰田在重新梳理产品阵线后,坚持了SUV与轿车并举的平衡策略,新的历史发展进程即将开启。
布加迪将在日内瓦车展发布世上唯一的独家定制one-off车型,该车为费迪南德·皮耶希博士定制。
“由国内团队主导研发的博世中国高阶智能驾驶3.0平台预计将于2023年量产。”在第八届电动汽车百人会论坛上,博世智能驾驶与控制事业部中国区高级副总裁郑新芬如是说。
科技创新引领未来,格尔发V7长头车斩获中国国际卡车节油大赛冠军
3月12日,百强汽车经销商集团广州南菱汽车股份有限公司(以下简称“南菱汽车”)公布了2018年度的综合经营业绩。
今年以来,中国车市遭遇了近20年来的最强“寒冬”,销量增速持续放缓,就连传统购车旺季“金九银十”的成色也黯淡了不少。
今日,梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌共37款重磅车型耀目亮相2018(第十六届)广州国际汽车展览会,以全面覆盖豪华车各细分市场的强大阵容彰显三叉星徽的非凡实力。
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