先是捷豹路虎状告陆风X7侵权的案子在长达数年之后,终于以前者胜诉,并且获得150万元人民币结束,接着就是众泰汽车忽然放出了一个大新闻——前大众汽车首席设计师马丁·克洛普(Martin Kropp)正式加盟。
在宏观经济整体下行,商用车行业出现整体下滑等不利因素下,东风汽车股份有限公司汽车销售实现逆势上扬。据公司最新产销快报显示:11月,公司本部汽车销售单月持续过万,实现销售16123辆,同比增长2%,依旧保持增长势头;1-11月累计销售136925辆,同比增长6%,继续跑赢大市。
度过了传统的销售旺季,从目前国内车企已经公布的10月销量数据来看,“金九银十”并没有给今年一直状态“低迷”的国内市场带来明显起色。目光再转向大洋彼岸的美国市场,在10月份的销量榜单中福特终于给美国人民争了一口气获得第一,但整个前十榜单还是被日系、韩系占据了一大半,而特斯拉更是亮人眼球,在10月销量大增347.19%。
马自达终于在2018洛杉矶车展前夕正式放出了新马自达3的官图,展示这款高关注度紧凑级轿车的全新面貌。官图展示了新一代马自达3的两厢和三厢车型,新车在颜值上的提升明显,运动感十足。
很多人不解,不是越贵的车利润越高吗?为什么国际车企要对小型车或者经济型车市场反而念念不忘? 在大众在华经济型汽车品牌呼之欲出之际,另一国际车企巨头丰田紧跟其后的苗头也已露出。 近日,记者在国家商标局官网了解到,丰田汽车于2019年1月28日提交了WIGO和AGYA两个全新商标的注册申请,其申请的第12类商标主要用于运载工具,陆、空、海用运载装置。而WIGO和AGYA目前是丰田在东
10月26日晚间,长城汽车股份有限公司(简称长城汽车)发布的公告显示,今年第三季度营业总收入179.66亿元,与去年同期相比下降约18.97%,归属于母公司所有者的净利润约为2.31亿元,与上年同期的4.6亿元相比减少约50%。
汽车市场凛冬已至,东风集团如何重焕新生?
东风悦达起亚改名终于尘埃落定了!
2023年4月,乘用车销量比上月一定幅度下降,与上年同期相比,因同期疫情影响基数过低,呈现大幅增长。
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场零售销量达207.9万辆,同比增长25.9%
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