“华晨的营销有问题,我们也认识了这个问题,回去之后必须要改革。”7月初,在华晨中华V7上市发布会上,华晨集团董事长祁玉民这样表示。
2018年注定会成为中国车市的转折点,今年发生的车市大事件也注定会成为今后若干年中国汽车产业变革的先兆。
在二十国集团领导人布宜诺斯艾利斯峰会期间,习近平主席应邀同美国总统特朗普举行会晤,就中美经贸问题达成了重要共识。
11月16日,主题为“新科技,新生活”的第十六届广州国际汽车展览会,在广州中国进出口商品交易会展馆隆重拉开帷幕。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携三款高颜值产品——顺丰定制版红岩中置轴货运列车、红岩智能渣土车和红岩城市环卫车重磅亮相。
前几日,海外传来消息,由于销量不振通用决定从2020年开始在北美市场放弃君威车型的销售,当然这其中也包括国内不少粉丝期盼已久的君威TourX跨界旅行版
中国汽车技术研究中心北京工作部主任王成
中国新能源行业究竟该如何发展?“一千个读者就有一千个哈姆雷特”。
美国彭博社13日报道称,特斯拉正忙着向中国市场抢运新生产的Model 3,目的是赶在3月1日中美贸易战休兵截止日期前尽可能铺货,避免随后可能出现的高关税影响。
5月23日,《南阳日报》在第一版发布了《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的报道,称:水氢发动机在当地工厂下线,车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。这则报道引发了广泛的质疑。
东莞市锂电行业协会第一届第三次理事会暨亚太电池展游艇沙龙在亚洲国际游艇城成功举办
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