经戴着新能源汽车光环的安凯客车连续两年爆出业绩亏损。公司1月29日宣布去年净利润亏损7.95亿至8.95亿,30日该股被巨单封死跌停。安凯客车去年销量下滑,股价被腰斩,投资者亏损累累。由于业绩不佳,安凯客车主动出售亏损资产,而曾经准备参与公司定增的机构也主动放弃,避免了巨亏。
在今年的金秋时节,汽车消费市场并没有迎来熟悉的“金九银十”,整个汽车行业仿佛沉浸在“高库存、低周转”的阴霾之中。
新能源汽车退出机制动真格了
A6L是由一汽-大众奥迪进行本土化生产的中大型轿车,全新一代车型此前已经正式亮相。近日,从内部人士获悉,一汽-大众奥迪全新一代A6L将在2019年1月15日正式上市,疑似售价区间为40-55万元(40TFSI-45TFSI quattro车型)。从此前获得的配置信息来看,新车共推出12款车型,全系标配21项配置,包含矩阵式LED大灯带清洗装置、18英寸轮圈、渐进式转向系统、12.3英寸全液晶仪表、
2018年5月,吉利汽车正式发布了“智擎”新能源动力系统,涵盖了纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池四大技术路径,初步实现了从技术跟随到技术引领的新跨越。同时,吉利汽车在2018年也相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe等多款新能源及电气化产品,全年累计销量达到67069辆,成为了吉利高质量增长的新动能。未来2年内,吉利汽车将有30多款纯电动及新能源车型推出。
八天前,奇瑞汽车股份有限公司2018年三季度财报出台。奇瑞第三季度亏损14.43亿元,资产负债率为74.5%(比之前稍降)。而奇瑞去年同期还是盈利2429.8万元的。看到这个数据,不知道投资方的心是否会颤抖?有人因蹭热点而颤抖。据相关媒体报道,推进奇瑞混改项目的华夏人寿总裁程东胜,“他出席了华夏久盈召开的投委会。但是,11月14日程东胜随后被内部停职。”其中的原因是,“在项目由华夏久盈报送监管之后
1月8日,在北京国家会议中心,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售平台,通过产业链改造和平台赋能,全面实现产销分离、渠道重塑,重构汽车消费,重新定义汽车新零售。
预售9.98-14.28万元 科尚将于1月17日上市
2018年度车界压轴大戏——广州车展将于11月16日登陆广州琶洲展馆,北汽新能源将携“1+2+3”三大系列产品全明星阵容盛大亮相。
“对中国电动车进行碾压式打击的不是特斯拉而是传统跨国车企的电动车产品。”3月2日,长城华冠、前途汽车董事长陆群在接受记者采访时候表示。
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