北京经济2019“开门红” 福田汽车集团&福田戴姆勒汽车在行动
车少人少,北京新能源车市为何唱起一首“凉凉”
为了节能环保,满足双积分政策的需求,小排量+T动力是大势所趋。国际汽车巨头通用、福特、PSA、宝马、奔驰、沃尔沃、雷诺、丰田、本田所开发的新一代小排量涡轮增压发动机,其中包括1.5T、1.4T、1.2T、1.0T等发动机已经逐渐被应用到多款车型上。同时,小排量+T+48V也将成为未来一两年的流行动力配置。
一言不合就拆伙?这回的聚光灯焦点都在丰田身上
日前,现代i30 Fastback N在国内的路试谍照曝光,新车为现代旗下又一性能车产品,基于i30 Fastback打造而来,采用溜背式的车身造型。
作为上汽大众明星车型朗逸的全新换代之作,全新一代朗逸自首次公开亮相以来,便引发公众广泛关注,这款新车不仅外在颜值令人耳目一新,内在动力同样颇具亮点。基于大众集团全球最新平台,全新一代朗逸提供1.5L和1.4TSI两种动力配置,为消费者带来更为高效、动力澎湃的全新驾驶体验,备受市场期待。 小排量 大动力 轻松达成“高效”小目标 全新一代朗逸首次搭载以“低耗、高效”着称的EA2111.5L全新
4月16日-19日,四川省交通厅、雅康高速公路有限责任公司、四川交院-公路交通安全重点实验室、长安大学运输科学研究院等单位对雅康高速超长纵坡、隧道群进行重车安全验证,确定是否满足重卡安全通行的条件,为未来重型货车通行雅康高速制定相关安全标准及通行策略。
大众电动神车来了,最大续航542公里,后排堪比小会议室
每年最值得期待的江西地区第一室内大车展--2018第十三届南昌国际汽车展览会暨首届新能源•智能汽车展∣江西房车露营展(以下简称南昌国际车展)即将于10月1-4日在南昌绿地国际博览中心(九龙湖新馆)盛大揭幕。
前不久,有国内媒体曝光了大众全新承载式车身皮卡Tarok的国内专利图,这一举动或标志着这款皮卡很有可能在将来引入国内。而大众和江淮合作的事实更能促进这一点。虽然现在皮卡乘用化已经是主流趋势,但承载式车身皮卡能成为皮卡市场中主流车型可能还为时尚早。不过大众“先入为主”的动作已经让他们在乘用车市场尝到了多年的甜头,直接引入承载式车身皮卡或许能让大众在商用车领域再次独占鳌头。
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