时经一年,中美经贸关系,隐约有缓和迹象!
日前,有国内媒体在洛杉矶车展前提前拍摄到了宝马X7的实车谍照,新车为宝马旗下全新车型,定位全尺寸旗舰SUV,对标奔驰GLS、路虎揽胜等车型,将于几天后的洛杉矶车展正式发布。
神州大老板陆正耀:忘掉宝沃汽车,忘掉德国!
有消息称,奇瑞汽车副总经理、奇瑞捷豹路虎董事长何晓庆近期离职奇瑞。何晓庆毕业于清华大学,南汽收购罗孚的功臣之一,2010年从南汽加盟奇瑞,曾协助陈安宁促成奇瑞&捷豹路虎的合资项目,2015年出任奇瑞国际公司总经理,2017年出任奇瑞股份有限公司副总经理,分管奇瑞国内销售并兼任奇瑞捷豹路虎董事长。
新智驾按:一级和二级供应商其实心里很清楚,汽车厂商对 OTA 解决方案的需求是多么强烈。而在手机行业摸爬滚打多年后,软件开发商们对 OTA 升级已经是轻车熟路,现在它们正将这些经验向汽车行业转移,毕竟未来的联网汽车就是“装在车上的智能手机”。
今年一季度,解放动力发动机事业部海外市场传来捷报:出口销量同比增长37%,其中奥威系列产品出口同比增长190%,创历史同期新高。
据欧洲《汽车新闻》报道,大众集团日前证实,计划将其Passat(国内迈腾)车型的生产从德国转移到捷克的斯柯达工厂。
北京现代在2018年开启了“三横三纵”产品布局,并推出了第四代途胜、昂希诺以及菲斯塔等车型。从北京现代官方获悉,2019年北京现代将要推出8款新车,其中包含3款全新车,2款改款车型以及3款新能源车。
日前,小编从国内媒体处获取到一组保时捷Macan T的实车图。新车定位在Macan和Macan S之间,国内的起售价61.8万元。
对于那些尚未有规模化新能源车生产和销售的车企来说,接下来的日子,可能会因为燃油消耗积分和新能源积分要求趋严而变得越来越难过。
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