2019年东风启辰销量目标是突破15万辆、挑战18万辆

2月19日， 东风启辰汽车公司召开2019年工作会，回顾总结2018年经营工作情况，对2019年经营情况作深入分析。会议为营销将士出征授旗，动员全体员工凝心聚力，挑战2019年销售18万辆的目标。

全新奔驰CLA再度发布预告图 新车将于2019年CES亮相

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2023年我国乘用车共销售260.4万辆，环比增长4.7%，同比增长25.3%

11月，乘用车市场表现持续向好，借助“双11”大促等促销活动，消费者购车需求进一步释放，乘用车销量环比同比继续保持增长，市场热度延续。

11月份销量信息量很大！史上首次5连跌！

2018年的冬天格外的冷，当我们看到中汽协公布的11月销售数据之后，相信很多人已经抱紧自己取暖了，继7-10月的四连跌之后，中国车市迎来了历史中26年来的首次5连跌。

车和家董事长兼创始人、CEO李想：我们为什么要做增程电动系统

1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开， 车和家董事长兼创始人、CEO李想发表了主题演讲，演讲内容如下

或命名“猛士917”！东风猛士M-Terrain实车曝光

12月28日，一组东风猛士M-Terrain量产版实车在网上曝光。作为东风汽车旗下全新豪华电动越野品牌首款车型，新车基于M TECH猛士智能越野架构，综合车辆尾部标识，新车或定名“猛士917”，按照规划，新车将在2023年4月量产，预计新车售价或在90万左右，上市后将与悍马EV、仰望R1以及奔驰G级纯电版等硬派越野车竞争。

亏损数量增加，不乏持续盈利！自主零部件上市公司一季度财报透露了哪些重要信息？

后一千万时代，北京现代的“安全感”何在？

民间广为流传的一句话：“一日本田，终生本田”。从这句话就可以看出本田在很多“老铁”心目中的地位。不管是从飞度，到思域再到最新的冠道，它们的产品表现都无不让人印象深刻。特别是本田引以为傲的动力表现，更是满足了诸多消费者对于澎湃性能和兼顾油耗的用车需求。而这也是为什么民间又有这样一句流行话：“买本田发动机送车!”。当然，这仅仅只是一句玩笑话，不过在某种程度上也说明本田的发动机技术确实得到了众多用户的

“后补贴时代” 动力电池行业打响“淘汰赛”

近期，多家电池上市企业发布2018年年报，整体情况来看，并不乐观。仅天能动力（0819.HK）、杉杉股份（600884.SH）、国轩高科（002074.SZ）等少数企业实现了营收和利润的双增长。而超威动力（0951.HK）、南都电源（300068.SZ）、富临精工（300432.SZ）等在2018年则出现了净利润下滑甚至亏损的情况。

上汽大众Tharu途岳上市在即 首发两款1.4T车型配置

买TLX-L，你能享受到这个与保时捷911同款的配对于大型豪华车来说，不断加长的轴距为车内带来了良好舒适的乘坐空间，但也对车辆的操控性带来了一定的影响。尤其是转向，轴距加长可能造成不足转向、中性转向和过度转向三种情况。置？