2019年1月24日,北汽集团发布2018年经营业绩及2019年发展战略。数据显示,北汽集团2018年全年完成整车销售240.2万辆,实现营业收入4807.4亿元,同比增长2.2%,利润同比增长7.3%,在营收、利润实现双提升的同时,呈现出利润增长率高于营收增长率的高质量发展的良性态势。
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正向研发,续航351公里,售价5.98万元起,欧拉R1正式上市
2018年12月21日,兵器装备集团、中国一汽、东风汽车在北京签署了《T3科技平台公司合资合作意向协议》;
中国汽车制造商越来越理性
中国车市惊现28年来首降:2018,乘用车变局;2019,零增长
大众监事会下最后通牒 要求宾利在一至两年内重新赢利
1月18日,长城汽车日照生产基地项目开工,至此日照将成为长城汽车在国内建设的第五个大型生产基地。该基地将于2021年底建成投产,年产能为30万台,届时“WEY”品牌全系车型将在此基地投产。
随着智能生产概念的进一步落地,各大车企都将平台和架构作为柔性互换和降低成本的手段之一,比如大众的MQB平台,就生产了第三代奥迪A3和TT,第七代高尔夫,第三代斯柯达明锐。而宝马的UKL平台既可以推出两厢车,也可以有轿车跑车甚至是SUV,让整体流水线的复杂程度直线下降,而生产成本明显降低。
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