我们都知道新闻越短越爆炸,新3系作为宝马在中国乃至全球市场的基本面,对于其能否在今年一举击败奥迪和奔驰成为一线豪华品牌领头羊,基本上可以起到“一脚定江山”的作用。事实上,作为BBA的销量基础,B级车型的成败对于各品牌整体销量影响都很大,在宝马3系换代后,BBA的销量排位战已提前打响。 从历史数据看,宝马3系四十多年时间在全球范围内销量超过1
全球能源与环保问题正日益突出,节能减排的要求亦愈发严苛。“减重、轻量化”无疑能有效降低百公里油耗、二氧化碳排放等。这一过程中,轻质材料、多材料混合在汽车上的应用持续升温,也由此催生了各种新型材料连接技术。
奇瑞三战高端,全新星途有多大胜算?
近日,爱驰汽车爆出了该车的设计图。爱驰汽车首款量产车爱驰U5将于11月29日首发。
日前,小编从星途官方获取到一组揽月5座版的实车图。参考谍照来看,新车不仅仅是采用了全新的车内布局,前脸设计也同样进行了调整。据了解,新车将于4月开启预售。
高端车市场的增购人群规模趋于稳定,但同样规模的人群内部,却因为对新生事物更高的接受能力,使高端车市场的产品进化速度远高于主流车市场。这种进化的速度,将会对以品牌力维系销量与利润的传统豪华品牌,造成最大的威胁。
2月26日,浙江吉利控股集团、Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和高新兴集团在巴塞罗那世界移动通信大会现场签署合作,计划在2021年发布吉利全球首批支持5G和C-V2X的量产车型。
威马,由于提前收购了黄海的资质,这让威马有了更多回旋余地,即便2021年电动车遭遇雪崩式下滑,威马依然可以“返回”造燃油车。为了最大限度降低单一战略的风险性,今年8月,威马还涉足了新能源商用车领域。面对当下汽车业,不可否认我们正面对一次史无前例的机遇,但与此同时也是一场极度严峻的挑战,不管是市场未知性,技术与产业链完善性,还是模式颠覆性,各方面都在不断发生变化。
海南国际新能源汽车产业发展大会
虽然Polestar名义上已经成为独立的电动车品牌,但作为沃尔沃性能的象征,你仍然可以在沃尔沃现有的燃油车型上见到它的标识,最新的沃尔沃XC60 Polestar Engineered版就像是沃尔沃宏大电气化计划的开胃菜。
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