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中信国安城市级智慧停车平台“国安停车”新品牌发布会在京召开

2019年5月31日，国内智慧城市行业发展的先锋企业中信国安城市运营公司在北京建国门国际大厦召开了“国安停车”新品牌发布会。此次发布会上中信国安城市运营公司联合北京运程嘉景公司发布了城市级智慧停车平台“国安停车”，并推出品牌发展计划。

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  • 2019-06-01

零排放+路权+续航超350公里 3月纯电动轻卡市场谁能浴火重生？

3月26日，2019年新能源车补贴政策出炉，退坡幅度如期而至，市场也就此安心。

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  • 2019-04-03

欧洲生产计划被推迟，领克汽车决心强势登陆

对于领克汽车而言，进军欧洲是件大事，那承载着品牌全球化的梦想。但这件大事并不顺利，来自欧洲的最新报道透露，沃尔沃汽车决定推迟其比利时根特工厂生产领克品牌汽车，原因是宏观经济的不确定性增加。按照今年3月份发布的欧洲战略，领克 01 PHEV将率先于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产，并于2020年上半年正式在欧洲市场上市销售。如今风云突变，领克品牌汽车的欧洲生产计划蒙上了一层阴影。

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  • 2018-11-27

陈清泰：汽车电动化是个人出行机动化的现实选择

1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开，中国电动汽车百人会理事长陈清泰发表了主题演讲

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  • 2019-01-13

2018年12月轿车销量排行榜完整版1-220名，轩逸销量创历史新高

2018年12月轿车销量排行榜完整版1-220名，轩逸销量创历史新高

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  • 2019-01-15

败在内耗的神龙汽车

从8月开始，中国车市的大形势开始掉头向下，当市场开始退潮，神龙孱弱的体系力和抗风险能力被暴露出来。从8到12月份，神龙5个月的销量仅有8万多辆，平均每个月大约1.6万辆，尚不及很多车企一款车型的销量。2018年是神龙汽车计划用三年时间“重回赛道”的第一年，目标是稳住基础，年初销量目标是47.6万辆。但现在来看，销量仅完成目标的一半，销售规模不进反退，令人诧异、唏嘘！随着中国车市竞争愈发激烈，巨头垄

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  • 2019-01-18

欧曼超级重卡极限挑战：用TCO数据为物流业打造示范线路

北国网

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  • 2019-04-19

兰博基尼成都全新展厅盛大开业 品牌持续深耕西南市场

兰博基尼成都全新展厅盛大开业 品牌持续深耕西南市场

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  • 2019-05-23

内忧外患的北京现代，到底怎么了

作为韩系车的代表，从2002年至今，北京现代已经在中国发展了16年，产销突破1000万大关。其中如04款伊兰特、索纳塔8、途胜、领动等在市场中也不缺乏竞争力。在2008-2016年汽车市场井喷发展中，北京现代在中国市场也占据了一席之地，其中，从13年起，每年的产销都突破100万大关。但是2017年，伴随着萨德事件，北京现代这个韩系车的龙头，彻底落入低谷，现代汽车，到底怎么了？

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  • 2018-12-03

关于汽车保有量发展的碎片思考

讨论中国汽车保有量发展状况，预测中国汽车保有量的饱和值；对制约汽车保有量发展的胡焕庸线（Hu line）以及其他相关影响因素进行了分析。

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  • 2018-11-29

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