6年前的“3-15”,大众因双离合变速器名声扫地,今年呢?
汽车业裁员潮将蔓延扩散 自主和新势力或成“主战场”
12月14日,神龙汽车有限公司召开干部大会,宣布公司执行委员会调整决定。按股东双方关于神龙汽车有限公司总经理和执行副总经理轮换的约定,本轮神龙汽车有限公司总经理由PSA集团出任、执行副总经理由东风公司出任;执行委员会中取消两名商务副总经理的职位,营销总部由神龙汽车有限公司总经理直接管辖;东风雪铁龙、东风标致品牌部的正、副总经理,担任神龙汽车有限公司执行委员会成员。 东风公司人事(干部)部部
AUTOTECH2019第六届中国国际汽车技术展将于2019年5月9日至11日在武汉国际博览中心盛大举行,想了解全球最新的汽车技术吗?请跟随我,开启AUTOTECH之旅!
“眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了”这句话用来形容威马汽车再合适不过。继造车新势力威马汽车申请破产审查后,威马汽车被曝全面停服。
FCA表示下一代道奇挑战者将采用电气化 搭载混合动力系统
2月1日,特斯拉的做空投资者启用了新网站Tslaq.org,展示他们如何用停车场照片结合购车者提供的信息,推测Model 3的实际交付数量。
在一片井喷之下,新能源汽车推广应用的效果已经初步显现。
近日,国际清洁交通委员会(ICCT)的一项研究显示,在五个欧洲国家,电动汽车的保有成本持续下滑,已经比汽油或柴油车的保有成本和使用成本更低。
3月6日蔚来汽车发布2018年财报,该公司2018年总收入为49.512亿元人民币,净亏损为96.390亿元人民币,亏损幅度有所扩大。在销量方面,蔚来全年共交付11348辆ES8汽车。与此同时蔚来对外宣布,已取消2017年签订的在上海嘉定自建工厂的计划,产品继续由江淮汽车代工。 在蔚来发布了2018年财报后,其股价出现了暴跌,跌幅一度超20%,然而屋漏偏逢连阴雨,蔚来在美国也遭到了律师事务
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