一季度召回数据出炉，德系日系重灾区，宝马单次召回数量最多！

近日，国家市场监督管理总局的统计数据显示，2019年截至4月23日，我国的汽车召回总量超过159万辆，德系和日此品牌成为重灾区，其中单次召回数量最多的是4月16日华晨宝马联合宝马中国发起的召回，召回数量超过36万辆。 　　德系、日系成召回重灾区 　　据统计，2019年至今，中国汽车市场已经有超过20家品牌发起召回，其中包括沃尔沃、福特、宝马、奔驰、大众汽车、斯巴鲁、奥迪和东风本田等品牌。而从第一季

安波福发布业界最大的自动驾驶公共数据集，引领自动驾驶汽车安全性

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2018年1-7月皮卡企业销量分析 多款全新皮卡将集中上市

1-7月国内皮卡市场的终端销量为207,965辆，其中该销量是根据皮卡销售后的上险数据统计而来，相比汽车生产企业上报的产销统计数据，本终端数据可以真实反映终端市场中的行情趋势，具有精准、客观、真实的特点。     今年1-7月期间，终端销量实现3000辆以上的皮卡企业共有13家，实现销量205,529辆，7月该13家皮卡企业的销量为24,687辆。由于受到皮卡市场淡季的影响，6-7月期间，各皮卡企

江淮商乘战略遭拷问：3月销量下滑17% 产能过半闲置

5月7日，在天津举办的推荐性国家标准《智能网联汽车自动驾驶功能测试方法及要求第三部分列队跟驰功能》公开验证试验活动中，中国重汽作为国内智能网联汽车的先行者，派出了三辆汕德卡智能网联卡车全程参加了列队跟驰试验公开验证试验。

五花八“门”：细数那些独特的车门设计

车门，作为驾驶员和乘客每次进出车辆都必须接触到的部件，它的存在肩负着多重重任：一方面，车门需要拥有良好的密封和隔音性能，以隔绝外界对车内人员的干扰；另一方面，当车辆发生侧碰时，由于缓冲距离仅有“一门之隔”，车内人员的处境就变得很危险，因而车门还应当具备出色的防撞性能。

41万买台9年二手皇冠，这是什么神仙操作？

都知道皇冠神，也都知道皇冠卖的贵，当年的皇冠可以说是多少人的梦想座驾，虽然十四代车型玩废了皇冠之名，但十二代以及十三代皇冠的威仪感不输同级别任何一台车。

戴姆勒、吉利打造的第一款车？smart电动版测试谍照曝光

日前有外媒曝出一组smart电动版车型的测试谍照，目前该车搭载了最大功率为60kw(82Ps)的电动机，容量为17.6kWh的锂离子电池组。

车市下滑拖累多城工业经济，汽车下乡有望带动产销回暖

作为工业制造的重要产业之一，汽车销量的下滑对多个城市的工业经济乃至区域经济都带来了较大影响。

万钢：尽快着手研究制定面向制定2035年的新能源汽车发展战略和规划

华泰汽车生死局？创纪录31亿收购公司转亏1.3亿 曾“山寨”宾利

荣成华泰汽车有限公司（下称“华泰汽车”）在5次延期过户后，成,将曙光股份控制权揽入怀中，但业界担心的“弱弱联手”却还是发生了。