最近参加一个培训班,期间与一位老朋友就中国汽车产业未来发展格局进行了深入交流。这位老朋友是国内知名的投资人,先后投资了两家互联网造车新势力——蔚来汽车与小鹏汽车。
2018广州国际车展即将于11月16日(本周五)正式来开序幕,广州车展的规模仅次于北京车展和上海车展,每年在这场车展上发布的新车也是数不胜收。再加上11月又正处于车企的年度收官之战,厂家们往往会推出最重磅的车型来冲刺一年最后的业绩,所以在这场车展上,汽车厂家们也可谓是八仙过海、各显神通。对于车迷们来说,无疑是一场汽车界的饕餮盛宴,时代汽车网小编专门为大家整理了一份各场馆的品牌盘点,让您对本次车展
自动驾驶汽车仿佛离我们很近,各大企业公布的自动驾驶量产时间大都集中在2020~2025年,多方资本前仆后继
11月29日,上海老造船厂爱驰U5的发布会,史无前例将众多新势力造车头部企业的高管汇聚到一起。前途汽车的陆群,奇点汽车的沈海寅,蔚来汽车的朱江和沈峰,同时还有天际汽车和合众汽车的代表。
技艺双全 尽释潜能 试驾创新豪华SUV-英菲尼迪QX50
4月9日,乘联会发布了2019年第一季度的销量快报,根据其发布的数据显示今年一季度中国汽车市场销售状况依旧不理想,其中长安汽车的表现令人大跌眼镜,除通用五菱外,长安汽车以近25%的下滑领跑“跌幅”榜,最终以21.4万辆的成绩排名第八。
随着新能源车的普及,如今的车企都在推出新能源汽车。形成一定规模的,会将自己的新能源部门拆分,甚至独立上市。更进一步的,则会试图摆脱供应商的束缚,自己生产动力电池。
广汽本田作为车企中的“主力军”,以健全的产品矩阵和深厚的品牌底蕴,为一季度车市带来了逆行向上的坚实力量,在今年第一季度中,实现销量累计达187,694辆,累计同比增长11.4%;其中,3月全系车型销量达72,015辆,同比劲增27.5%
5月19日,福田汽车回复上交所问询函称,宝沃汽车2016年上市以来,其净利润分别为-4.84亿、-9.85亿以及-25.45亿元
成都国际新能源车展媒体系列报道二:观众评价
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