据外媒报道,当地时间1月30日,德国博世集团(Robert Bosch)公布了年度财报,其2018年的销售额上涨了1.5%,至779亿欧元(约合6008亿元人民币),其中汽车部门销售额增长了2.3%,至470亿欧元(约合3624亿元人民币),息税前利润达53亿欧元(约合409亿元人民币)。博世宣布,在2019年将大举进军电动汽车和自动驾驶汽车停车、充电和维修服务领域。
随着新能源车的普及,如今的车企都在推出新能源汽车。形成一定规模的,会将自己的新能源部门拆分,甚至独立上市。更进一步的,则会试图摆脱供应商的束缚,自己生产动力电池。
日前,我们从国家工信部获取了北汽新能源EU5 R600车型的申报图。新车在外观上与现款车型完全一致,仅在C柱位置加入了“R600”的车型标识,根据北汽新能源的命名规则来看,这款新车的综合工况下续航里程有望达到600km或以上。
3月,乘用车销量在新车大量上市、车展等活动陆续开展、降价促销以及季末冲刺等多重因素叠加促进下,环比同比均实现较快增长。
2018年整个中国乘用车市场,区域市场严重分化,乘用车销量体现北方弱南方强的特征。近两年,豪华车在各区域市场全面走强,尤其华东华南市场的豪华车表现强。2018年自主品牌在北方弱,尤其在东北最弱,华南较强,新能源车的拉动效果差异化。
继2019年1月红旗品牌销量实现订单、零售、批发三过5000后,3月份再创新高,
奥迪A3是一款紧凑型车,于2014年实现国产,2017年上海车展现款在售奥迪A3正式上市。近日,行车视线从网络中获悉,奥迪全新一代A3将在一汽-大众青岛工厂生产,并于2020年量产上市。据国家招标网显示,青岛工厂投产的奥迪车型代号为W66/77NF(而W66/77为两/三厢A3的车型代号,NF则为换代的意思)。
开启电动化时代 英菲尼迪QX Inspiration官图
都知道丰田有雷克萨斯、本田有讴歌、日产有英菲尼迪,但是有多少人知道,其实现代也有高端品牌,那就是Genesis捷尼赛思,这个品牌其实在北美市场已经耕耘了几年时间
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