2022年3月22日,工信部装备工业一司发布了第二批关于符合《工业和信息化部 公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》要求申请延期销售库存车辆产品的公示。
科技汽车进军汽车行业,似乎成为了当下科技企业的新热门,特斯拉研发生产高端电动车,百度、腾讯加入车联网大潮,就连小米也和一汽奔腾T77发布了联名版车型,但是作为中国科技企业的龙头之一,华为汽车一直没有动作,之前相传华为将进军电动车市场,但是没了下文,就连华为徐直军也说,华为不造车。
近日,以“高端重卡·重装出发”为主题的中集联合卡车U+产品下线暨交车仪式在芜湖举行。基于成立十周年这样一个时间节点,“重装出发”的似乎并不仅仅是多方面升级的U+车型,还有正式踏入第二个十年的中集联合卡车。 这不禁让人好奇,“重装”之后的中集联合卡车,将采取哪些举措来应对当前市场呢?反复提到的“聚焦务实”又将聚焦在哪里呢? 聚焦产品:脚踏实地,好产品才是“硬”道理 什么才能
这段时间奔驰车主维权事件引发热议。不少网友评论称:
日前我们获悉,长安CS35 Plus将于2018成都车展亮相,并有望在10月上市。新车作为CS35的换代车型,在外观和内饰方面有着不小的变化。
行业季度信用风险分析报告通过对行业景气度的回顾和展望,对行业信用风险变化情况及重点风险领域进行跟踪。
最近几个交易日,沉寂已久的一汽夏利(000927.SZ)迎来了6个交易日内的5个涨停板
目前,面对中国市场和国内汽车制造商的全新挑战,雷诺集团(RenaultGroup)正依靠轻型商用车和电动汽车来实现在中国雄心勃勃的销售目标。 雷诺设定了到2022年在中国(世界最大的汽车市场)销售55万辆汽车的目标。这将意味着与2018年相比增长超过150%,当时它售出了216000辆汽车,其中163000辆主要是其合资伙伴金杯华晨生产的轻型商用车(LCV)。 第一季度业绩显示,
长城在短短三天内即签署两个新的产能项目,总投资约190亿,接近200亿。
“只有脚踏实地地推进自主创新,才能掌握技术的‘话语权’和创新的主导权。”浙江吉利控股集团董事长李书福的这句话,一语道破了吉利多年来专注于核心技术自主研发的初心。
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