曝新款江淮瑞风S3申报图 前脸变化明显
近日,创维汽车发布旗下全新车型创维HT-i的官图,新车计划4月份开启预售,计划8月份正式上市。新车最大的亮点在于,创维HT-i搭载的是比亚迪DM-i超混系统,其最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,采用EHS电混系统动力总成,最高纯电续航200km,综合续航1267km,最低亏电油耗低至5.3L/百公里。
据悉,广汽本田将于2019年推出全新SUV。根据本田产品线来看,我们推测这款车或为广汽本田基于CR-V重新开发的中国特供版SUV车型,于今年第三季度推出。(配图为:海外版本田CR-V)。
回看2023年上半年,整个新能源汽车市场进入了更高阶的增长阶段。在规模扩大的同时,竞争也愈发激烈,新老势力也都是纷纷使出浑身解数来提升产品竞争力,从电池到车机,各种创新技术陆续应用,新车型更是层出不穷。
高田气囊阴霾尚未消散,一场关于安全气囊失灵的调查已经将采埃孚天合(ZF-TRW)暴露于人前,问题气囊恐再次引发大规模召回。
一直以来,卡罗拉这款搭载了1.2T涡轮增压的日系畅销轿车往往会被消费者们与另外一款同样畅销,同样搭载1.2T涡轮增压的德系车相比,那就是大众速腾。
据欧联通讯社报道,日前,荷兰DAF卡车制造公司正式向客户交付首款CF型全电动卡车。该车最大承载重量为40吨,单次充电行驶路程可达100公里。
汽车承载的不单单是利润和梦想,更多的是消费者的生命,而在这个生命的工程面前,所有的“预谋”都不值得一提。
汽车行业是从来不缺热点的大市场。2月22日,特斯拉Model 3正式在国内批量交付。之后,以其为对标产品的车型陆续推出。2月26日,吉利新能源旗下A级纯电动轿车GE11亮相。3月1日,广汽新能源2019年首款纯电动汽车AionS也开启预售。这两款新车都直接对标特斯拉Model 3。
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