时间来到7月份意味着2019年车市已经走过了大半,眼下企业即将公布半年销量,一大波各种年中数据已经在路上,其中,百姓评车收到的第一个半年数据就是汽车召回了。由于造车新势力的首次加入,2019年的汽车召回显得格外不同,平均每2.1天发生一次召回,显示出实施召回已经成为汽车生产企业的常态化活动。
2018年的车市寒冬,将日系品牌选择的结果放大。尽管车市在2018年下半年进入了大幅下跌的周期,但整体而言,日系品牌依然维持可观的稳定性。作为日系品牌的典型代表,广汽本田作出的选择是:在技术路线上全面涡轮化。在价格体系的维护上,坚持用爆款精品的逻辑去践行。
欧洲伽利略全球卫星导航系统“停摆”长达一周,而一家中国科技公司用了48小时就“帮助”伽利略系统“恢复”广播星历,从而让有需要的用户正常使用伽利略卫星导航,这背后体现的是利用互联网播发的北斗精准时空服务的技术实力。
这段时间奔驰车主维权事件引发热议。不少网友评论称:
大乘汽车和众泰真有关系?一篇文章让你看懂
我国从1月1日起3个月内对原产于美国的汽车所加征的25%的关税以及对汽车零部件加征的不同关税将被暂停征收的政策能否延续,取决于中美谈判的结果。同时,此次谈判结果也决定着中美间汽车产业未来的走向。
阿斯顿·马丁全新Project 003 将于3月首发
近日,各大汽车品牌最新销量数据陆续发布。6月,上汽大众大众品牌销售146,600辆,上半年累计销售852,294辆,同比增长4.2%,继续蝉联国内单一品牌半年销量冠军。 朗逸家族卫冕轿车市场销冠 巩固主流轿车市场优势 据乘联会数据统计,今年上半年国内乘用车市场整体走势为平稳增长,值得关注的是轿车市场的走势开始上扬。5月底,上汽大众大众品牌推出全新一代朗逸,进一步完善了在轿车市场的布局,同时
斯柯达汽车2018年全球交付量创新高,共交付汽车1,253,700辆,增长4.4%;销售收入173亿欧元,增长4.4%(2017年:166亿欧元),刷新历史最佳纪录。
2018韩国车市销量TOP10
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