网友很有意思的向我出了一个难题,下联是本田丰田望长安,按照今年车市想想上联怎么出,对联怎么对我不知道,但今年车市恐怕每一家车企都想要“长安”,不过事实可不是如此,从数据上来看每一家汽车品牌在今年的寒冬之下瑟瑟发抖。
蓝牌轻卡出厂就超载?《焦点访谈》曝光之后,一时之间,蓝牌轻卡成为舆论焦点。其实,蓝牌轻卡的地位很尴尬,出厂就超载,上路就挨罚,广大轻卡车主也是整日提心吊胆的上路。而广大轻卡用户其实也很期待能放心的选购到合规的蓝牌轻卡。然而,“蓝牌无忧”并不是一句口号,而是要付诸实践。要想保证卡友们基本利益的基础上还能合规,无疑需要生产厂家在研发制造上下功夫,“轻量化”是必由之路。 日系车向来有整车轻量化、油
近日,据国外媒体报道,玛莎拉蒂今年第三季度的销售收入暴跌87%至1500万欧元,而其在全球市场的交付量则下滑19%至8,800辆。这让FCA新上任的首席执行官麦明恺很头疼。
2019中国汽车后市场行业大会·CHINAVAC 2019将于2019年6月11-12日在中国·上海龙之梦大酒店隆重召开!
1月22日,由福特汽车与江铃汽车联合开发、专为中国消费者量身打造的中型SUV——福特领界上市,共带来6款车型,售价10.98万元至16.78万元;
8月19日,由中国汽车工业协会主办、汽车之家承办的2019"全球汽车产业创新大会"于北京国家会议中心正式召开。恰逢中国汽车市场经历28年来首次负增长,汽车产业呈现供给创新不足、消费需求下降的特点。本次大会紧扣"破局与变革"这一行业关注话题,秉承"用户为王"为宗旨,力求从消费端洞悉创新方向,以需求力驱动供给变革,贯彻了国家关于"坚持消费引领"的精神,对于纾解低位运行的汽车产业发展困局具有积极意义,引发了政商学研用等行业各方的高度关注。
2019年4月16日,宝马集团携全新BMW Z4敞篷跑车亮相2019上海国际车展,作为宝马集团最强产品攻势的又一重磅车型
据外媒报道,大众集团已任命前沃尔沃和宝马高管ThomasMueller负责其在中国的研发业务。 大众公司在一份声明中表示,Mueller将引领大众集团的“一个中国”计划,即整合奥迪、大众品牌和大众集团的研发资源,成立一个独立于欧洲业务的中国化研发部门。 大众集团中国区CEOStephanWoellenstein表示:“我们正进一步加强在中国的研发能力而不再依靠欧洲的技术解决方案,
XJ是捷豹旗下的一款全尺寸轿车,目前以平行进口形式引入国内销售,2018年捷豹XJL全年销量2053台,同比下降了54%,其88.80-106.80万元的高昂售价,相比同级对手奔驰S、奥迪A8L等车型并不占优,而其内饰做工以及保值率更是让捷豹XJL出现了多重减分项。
近日,奇瑞汽车与京东汽车商城联合宣布,签约建立战略合作关系,双方将围绕三至六线汽车市场,从金融、车源、大数据等多个领域作为切入口,共同探索汽车新零售模式,为终端客户带来更便捷、更智能、更透明的消费体验。
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