营运状况欠佳,奔驰Smart的命运或将年底被决定

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-03-26
 
        近日,据德国《商报》报道,戴姆勒集团将在今年年内决定smart品牌的去留,起因是不满smart品牌的盈利表现不佳。2018年smart的销量同比下滑了4.6%,“连欧宝都已经盈利了,我们有很多要考虑,但今年之内会做出决定”,一位不愿透露姓名的戴姆勒高管说。
 
 
smart forease 2019款 Concept
 
        2018年,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围的销量达到244万辆,同比增长了0.6%,尽管smart品牌销量为12.9万辆,但同比下滑了4.6%。知情人士表示,戴姆勒将会在2019年内决定smart品牌的命运,这也将是蔡澈的继任者康林松上任后的一把火。
 
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         据《德国商报》(Handelsblatt)报道称,戴姆勒将在今年年底决定Smart品牌的未来,而该品牌一直处于亏损状态。
 
         戴姆勒旗下包括奔驰和Smart品牌,而集团对于处于亏损状态的Smart小型车品牌似乎已经失去了耐心。Handelsblatt援引内部消息称,戴姆勒即将上任的首席执行官康林松(Ola Kallenius)并没有在Smart任职的历史,在必要的情况下放弃该品牌也不会有所顾虑。财务分析师估算,自1998年发布以来,Smart耗费的成本达到数十亿欧元。但戴姆勒并未公布该品牌的财政细节。
 
         在最近一次对Smart进行重组时,戴姆勒欲将其打造成一个仅出售纯电动汽车的城市移动出行品牌。Handelsblatt报道称,此举的成本可能过高。
 
         为了减少研发成本,戴姆勒对Smart目前的两款车型产品线,ForTwo和ForFour,与雷诺Twingo微型车进行了联合设计,但雷诺则考虑退出此次合作。Smart去年的全球销量下滑4.6%至128,802辆。
 
         Evercore ISI表示,对于放弃Smart品牌持支持态度,而据估算,该品牌每年损失约5亿至7亿欧元。Evercore在致投资者文件当中表示:“我们不认为一个德国微型车品牌如何产生利润,成本实在太高。”
 
 

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