油电双驱！北京重卡多款全新产品亮相2026合作伙伴大会_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

首页
商用车
卡车新闻
油电双驱！北京重卡多款全新产品亮相2026合作伙伴大会

油电双驱！北京重卡多款全新产品亮相2026合作伙伴大会

浏览量：5557
作者：
来源：北京重卡
时间：2026-01-15

2026年1月12-14日，以“跃升新阶段激活新动能”为主题的北汽重卡2026合作伙伴大会在苏州胜利举行。同期，北京重卡“追梦+蓝梦”双品牌家族，共计16款车型组成的展车矩阵亮相。蓝梦新能源家族产品，从充电到换电，从平原到山区，从400度到600度，从中央驱动到电驱桥，以及高低搭配的电池组合，精准场景定义，全面发力新能源赛道。追梦家族产品则以追梦Pro大马力及i追梦混动600马力以上的产品持续发力长途干线市场。

蓝梦7新能源：引领纯电重卡进入中高端时代

作为北京重卡新能源品牌，蓝梦以智能科技为用户梦想赋能，蓝梦7产品更致力于引领纯电重卡进入中高端时代。本次北京重卡蓝梦7系列展车共包括6x4 600kWh底置电池充电牵引车（电驱桥）、6x4 400kWh平原版充电牵引车（亿纬）、6x4 600kWh山区版充电牵引车、6x4 600kWh平原版充电牵引车、6x4 400kWh平原版充电牵引车、6x4 400kWh平原版换电牵引车，全面满足不同工况场景用车需求。

【北京重卡蓝梦7展车】

其中，蓝梦7 6x4 600kWh 底置电池充电牵引车采用全新纯电平台开发，电池底置与底盘集成化设计，行驶更稳更安全。2500mm宽体长车身与纯平地板驾驶室，车内空间较竞品大15%，更宽敞更舒适，宛如一个移动的“生活舱”。此外，6x4 400kWh平原版充电牵引车（亿纬）、6x4 600kWh山区版充电牵引车也都为长车身和纯平地板驾驶室。

【蓝梦7纯平地板驾驶室】

同时，蓝梦7 6x4 600kWh 底置电池充电牵引车配备怀挡、行驻一体空调、电子手刹等智能配置，显著缓解驾驶疲劳；宁德第四代电池+绿控电驱桥+七合一电控+集成热管理，电耗低至1.1kWh/km；采用热管理集成、电池框/车架集成设计、低压锂电池、轻量化前桥等16项轻量化措施，整车自重较油改电车型降低500kg，全面满足普货、煤炭、砂石料运输场景需求。

【蓝梦7底置电池充电牵引车】

大马力追梦Pro和i追梦混动重卡持续做强长途干线市场

北京重卡追梦系列展车则包括追梦Pro 6x4 680马力高效物流牵引车、追梦Pro 6x4 620马力普货运输牵引车、追梦Pro 6x4 630马力LNG普货运输牵引车，以及i追梦6x4 720马力气电混动牵引车、i追梦6x4 710马力油电混动牵引车，持续做强长途干线市场。此外，追梦宽体4x2 350马力大单桥首次亮相，全面满足用户多元市场需求。

【北京重卡追梦展车】

这其中，针对长途高效物流市场打造的追梦Pro 6x4 680马力重卡搭载15L发动机，3200N•m扭矩实现加速响应提升20%，坡道车速快5-10km/h；此外通过场景化标定，以及EBS+缓速器+大功率发动机制动+12Bar气压系统实现的高制动性能，助力运营安全更高效；同时康明斯X15发动机+采埃孚自动挡变速箱组成的节油动力总成，基于智能节油技术及降阻节油，综合节油约6%-10%，一年节省3-5万元。此外，驾驶室空间宽敞，配备1米宽卧铺、家居化内饰，以及怀挡、通风加热座椅、2kW逆变器与驻车空调，大幅缓解驾驶疲劳。

【追梦Pro 6x4 680马力重卡】

追梦Pro 6x4 630马力LNG普货运输牵引车，最大扭矩2600N•m，超级强劲实现起步、超车快人一步；且最大扭矩转速区间更宽,马力储备更多，加速性能更强。同时，800-1300rpm的经济转速区间，配合数智节气技术、降阻节气，实现气耗降低3-5%。此外，4万小时台架试验和1000万公里实车道路验证，B10寿命150万公里，整车更可靠。

【追梦Pro 6x4 630马力LNG重卡】

北京重卡i追梦6x4 720马力气电混动牵引车依托混动系统+智能油电分配策略+生态驾驶辅助，综合气耗较常规能源车型降低10%-15%。整车采用集成化布局与轻量化设计，自重仅9.4吨（满油9.9吨），与同级燃气车基本相当，实现能效与载重兼得。

【北京重卡i追梦 6x4 720马力气电混动重卡】

北京重卡i追梦6x4 710马力油电混动牵引车，通过内燃机与电机的智能耦合，动力响应更迅捷，运行更平顺。同时，混动系统+最优油电分配策略+智能生态驾驶，较常规燃油车节油10-15%，实现更低能耗。可靠性方面，B10寿命达到100万公里。轻量化方面，通过集成化布置、轻量化设计、新材料应用，整车自重8.5t，与燃油车自重基本相当。

【北京重卡i追梦 6x4 710马力油电混动重卡】

针对大单桥市场，追梦4x2 350马力载货车采用宽体车身，纯平地板驾驶室，空间较竞品大15%。此外，怀挡、行驻一体空调、电子手刹等智能化配置丰富，驾驶疲劳感降低10%。同时，搭载康明斯350马力+法士特9AMT组成的动力链，最高车速120km/h，高速超车比竞品快20%，千公里用时节约2小时。此外，百公里油耗降低1.6-2.0L,每10万公里省13500元，全面提升用户效率和效益。