2020购车推荐,盘点50万内还能买到的大排量自吸车,车迷的最爱?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2020-01-07

 

  公历2020年已经到来,对于很多人来说,这就已经是新的一年,既然如此,辛苦了一年的你,是不是要赶着在新年之初选购一辆"大排量"的车型犒劳一下自己呢?如果你是一位热血的车迷,又对于大排量自吸还有一点点的情怀,那就不妨在这个大排量自吸车越来越少的当下,趁着刚刚在2020年许下的第一个新车愿望,去选购一辆属于自己的大排量自吸车吧。正所谓:"花有重开日、人无再少年",所以今天我就给大家来盘点下今时今日里50万以内还能买到哪些大排量的自吸车,也谨以此献给热爱大排量自吸车型的热血车迷。

  大排量自吸车型一:宝马2系

  厂商指导价:26.38-33.98万元

  发动机:3.0L V6

  要是正单身还没玩儿够,那好办!宝马M240i绝对满足你的需求。3.0升直列6缸发动机,340马力,后轮驱动,45.98万元的价格加"蓝天白云"一流的操控,绝对能抓住你的心。

  而要说到运动感,宝马2系的内饰基础架构与其他1系并无太大的不同,主要也是使用了黑色为主的中控台色调,和棕色座椅,看起来"比较温和"。我一直认为,黑色内饰是运动型车款的基本配置,如果一辆帅气的小跑车,内饰却用上了米色或咖啡色这种暖色系的色调,未免有些可惜(如果是欧系的豪华GT跑车则又另当别论)。

  最后,还是不能免俗地谈一下它的空间表现,由于此车的轴距和一般1系相同,所以纵向空间的表现仅仅属于能够接受的范围,而且由于C柱的造型较为直立,所以头部空间的表现虽然不是很开阔,但是至少不用忍受"顶天立地"的压迫感。所以总的来说,要想玩车,这款宝马M240i绝不能错过。

  大排量自吸车型二:红旗H7

  厂商指导价:25.28-31.78万元

  发动机:3.0L V6

  说起6缸车,这可能是中国品牌里为数不多的"大排量"了,它就是红旗H7。3.0升6缸发动机,231马力,后轮驱动,作为中国品牌中最有情怀的车型,相信如果你是一位年长的用户,那对于它定会喜欢。

  虽然定位于中大型车,但在售的新款红旗H7与不少中国品牌同级别车型类似(包括东风A9 、传祺GA8等),在车身尺寸长宽高上相比诸如奥迪A6L这样的传统中大型车则更有优势,但是轴距方面则存在一定差距。内饰设计融入了新元素,以中控台为主,更加突出了整体感,设计风格也是简洁了许多。

  用料依旧比较厚道,整体做工也是相比老款车型有了细微的提升,内饰工艺的精细度可以看出整车装配工艺还是较为用心的,车内也没有太刺鼻的气味,这几点可都是能令老领导们满意的。配置上除了提供舒适的后排座椅之外,诸如老板键、独立多媒体控制系统得以保留也绝对够用了,可惜的是小冰箱设计被取消了,虽然会节约后备厢空间,但是这个功能的缺失是要减分的。总而言之,红旗H7与公务用车贴的太近了,其实配置的改变对于公务和家用来说区别并不大,所以从一些配置的保留与调整来看,新款红旗H7的定位更倾向于公务车。

  大排量自吸车型三:奥迪S4

  厂商指导价:45.98万元

  发动机:3.0T V6

  如果是刚刚成家可是却又正风华正茂,那怎么办?这其实就更好办了,奥迪S4这款性能车的性价比可是非常不错的,3.0升涡轮增压6缸发动机,354马力,quattro系统加持后0-100km/h加速时间为4.7秒,全家体验直线加速的快感。

  奥迪S4这款车在上市之初就获得了相当大的关注,其中最为主要的原因就是相当实惠的指导价。经历过一次官方调价后,目前奥迪S4的指导价下降至45.98万元,性价比更上一层楼。现款奥迪S4为基于A4(B9)打造的性能版车型,首次亮相于2016年日内瓦车展。2018年6月,奥迪S4在国内上市。外观上,2019款的奥迪S4主要针对前包围样式作了调整,采用的黑色高光装饰让它有了一定辨识度,不至于和A4L的前脸傻傻分不清。

  内饰仍继承了奥迪品牌一贯的科技感,最吸引人的还是前排两张红色一体式运动座椅。无论是看上去摸上去还是乘坐感受都令人称赞,这也为奥迪S4的潜在买家们在静态层面提供了相当的满足感。动力方面这台车采用了3.0升涡轮增压发动机,最大功率354马力,可以推动这台车在4.7秒完成0-100km/h加速(官方数据)。如果仅仅从动力性角度来看,那这个车的"性价比"其实已经非常高了。变速箱采用的是ZF的8HP系列,足够好的性能同时兼顾日常驾驶平顺性,相信没人抱怨。

  大排量自吸车型四:奥迪A6L

  厂商指导价:40.98-65.08万元

  发动机:3.0T V6

  最后,如果已经人到中年,又恰逢事业蒸蒸日上,却又想低调做人高调做事呢?那奥迪A6L是一款能满足日常使用,顾及面子的不二之选。虽然说运动版价格比50万稍微超了那么一些,但是6缸机械增压带来的线性动力输出,在驾驶感受上还是值得的。

  老款奥迪A6L的整体造型依然显得稳重、大方,家族式的六边形横辐式进气格栅提升了车辆的辨识度。老款奥迪A6L长宽高尺寸分别为5015mm×1874mm×1455mm,轴距为3012mm,宽度也是同级别车型中最大的。内饰方面,奥迪A6L的中控台延续了车身的设计风格,沉稳、素雅,即便是全系中配置较低的车型,其内饰也并不显得掉档次,而且仍然能给人十分高档的感觉。

  所以总的来说,对于热血车迷而言,如今入手一台3.0T的奥迪A6L还是非常不错的,不买以后可能会后悔。

  注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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