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百度自动驾驶架构调整，或与红旗合作推出1000辆自动驾驶汽车？

百度自动驾驶架构调整，或与红旗合作推出1000辆自动驾驶汽车？

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作者：
来源：新车网
时间：2019-12-10

　　2019年作为5G元年，不仅仅是5G技术逐渐成熟，多个领域都因为5G有了新的发展和革新。自动驾驶汽车成为了未来一大热门，不少科技巨头都选择了提前布局。今年以来，百度已经多次动刀调整自动驾驶业务。据悉，百度正在对IDG事业群(智能驾驶事业群组)进行组织架构调整，推动智能汽车事业部(L3)和自动驾驶事业部(L4)两大部门合并，以实现技术资源整合。

　　此次合并的策略是将智能汽车事业部的技术和业务分拆，内部员工透露称：“技术部分整合进自动驾驶事业部，业务部分还保留。”因此，合并后自动驾驶事业部的新组织架构包括3个部分：自动驾驶技术部、智能汽车业务部、智驾地图业务部。同时，百度也将车路协同业务升级为独立部门，成立智能交通业务组。目的是为了能够对资源进行进一步整合，节约成本的同时能够有更高的效率。

　　百度IDG的智能汽车事业部(L3)和自动驾驶事业部(L4)是百度自动驾驶两大关键部门，前百度地图负责人顾维灏担任智能汽车事业部总经理，该业务部门面向车企提供Level 3级量产方案，包括高精地图、代客泊车(AVP)、高速自动驾驶(HWP)等，而自动驾驶事业部则面向行业提供Level 4级自动驾驶方案。

　　虽然根据知情人士透露称此次合并的主要目的是集中优势资源，完成IDG明年的核心目标，“这个目标是在2020年与红旗合作量产1000辆自动驾驶车，两边已经达成了初步协议。”但是百度并未对此作出相关回应。

　　其实在今年8月的时候，百度就已经与一汽红旗联合研发了45辆Robotaxi(自动驾驶出租车)并在长沙投入试运营。而1000辆Robotaxi显然是一项庞大的工程，Waymo作为自动驾驶行业的领头羊，也未能实现投放千辆规模的自动驾驶车。如果百度和红旗的合作属实，那么每辆车百度都可以收取近百万的开发费用，1000辆车对于百度而言将会是一笔很大的收入。