新时代的脱裤子放屁?为解决冬季续航,威马送上"柴油辅助包"

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-11-21

 

 

  "续航不足"一直是如今纯电动车的老大难问题。毕竟这个问题得不到根治,那纯电动车的"大潮流"趋势肯定还得推迟。大家也都明白,谁能够迅速站上这个制高点,谁就会在未来的汽车市场中占据一席之地,所以不少车企都在研究如何攻克这个技术。

 

  不过,为了解决这个"续航不足"问题,我们造车新势力可是闹了不少笑话。去年跟在蔚来ES8尾巴的"汽油保姆车",可以说是车圈"浓墨重彩"的一笔。没想到一年之后,威马也送来了个"柴油辅助包"。

 

  续航不足?烧柴油一步到位!

 

  日前,威马发布了"柴油加热"电动车,油箱容积从6L提升至10L。按照威马的说法,他们引以为傲的电池热管理2.0主要优势在于电芯温度的智能化、精准管理,而他们可以通过外置的柴油加热装置可对电池包进行加热,减少自身电池电量消耗,同时部分热量也将传导入车内成为暖风。

 

  

 

  可没想到,这个"柴油辅助包"的消息却引来了网友的众嘲,嘲讽是一个接着一个。有网友称"既然都用柴油加热,是不是可以顺便用柴油带动车轮呢",有网友还表示"用低廉的柴油温暖一下高贵的电爹怎么了",甚至还有人直接称"都知道骗子用低级手段筛选低智商的受害者,但是看到这个我还是震惊了"……

 

  

 

  

 

  威马的此举动作让人不得不想到去年的蔚来ES8的骚操作。当时,为了能够证明他们所谓的"燃油车能去的地方,电动车也能去"的口号,蔚来ES8开启了自己的"新疆之行"。然而就在途中,蔚来ES8被频频爆出后面跟着个"充电保姆车",这让蔚来的补电之说瞬间沦为车圈笑柄。

 

  无独有偶,这次威马的"柴油辅助包"不也是一样?本来纯电动车的存在就是为了能够取代燃油车,为大家创造一个更好的生活环境。但没想到的是,如今的这个"柴油辅助包"仍旧要借助柴油的力量,那电动车到底又拿来干嘛?大家天真以为ES8只带着充电保姆车就够扯淡了,没想到"柴油暖宝宝"也来凑了热闹。或许在以后,我们看到电动车进加油站也没啥奇怪的了,毕竟"柴油加油"可以一步到位。

 

  销量四连降,"金九银十"也救不了!

 

  威马闹的"笑话"又让人不得不关注到新能源汽车这个领域。事实上,今年下半年以来,新能源也迎来了"寒冬"。

 

  本来在7月份以前,新能源汽车可以算是车市里的唯一一抹亮色,如今它猛栽一跟头同样引人注目。中汽协11月11日公布的数据显示,新能源汽车10月销量为7.5万辆,同比下降45.6%,降幅远高于整体车市下滑4%。截至目前,新能源汽车已连续4个月下降,这意味着新能源市场没有收获"金九",也没有迎来"银十"。

 

  

 

  不过,威马似乎并没有受到什么影响。据最新的数据显示,10月威马汽车销量为2056辆,环比增长54.47%,同比增长1169%。1-10月,威马汽车累计销量为1.47万辆。能在补贴下滑以及车市并不景气的打击下"逆市而上",威马确实算表现惊艳。但这其中,也有不少网约车的功能。据悉,在网约车和智能出行方面,威马汽车通过收购和合资已经成立了4家租赁公司。虽然不清楚在收购后威马卖给了这些租赁公司多少台电动车,但不可否认的是,网约车的业务在一定程度上支撑了威马的销量。比如说威马的官网就显示,目前已有1000辆威马EX5车辆在海南投入运营。

 

  

 

  看来,威马的路也并不像大家想象得那么好走。

 

  小编语

 

  补贴的退补让众多造车新势力都感到很吃力。但不得不注意的是,虽然说如今的新能源汽车销量比较的惨淡,但这也是每一个新行业发展都将要必经的一个过程。不过,在这个成长成熟的过程中,如何让新能源汽车正确发展?怎样发展才是更好的路径?以及新能源该何去何从?才是造车新势力更应该深思的问题。

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