这些野性十足的高性能平民轿跑 你知道几款?

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  • 来源:新车网
  • 时间:2018-12-05
 
        北京时间11月29日,2018洛杉矶车展正式开幕。在本届车展上,众车企纷纷带来了自家的最新产品,车展阵容可谓是异常强大,不仅有多款全新车型亮相,也有大量改款车型以及特别版车型发布。其中,众多改装的平民轿跑特别吸引大家注意,下面就让时代汽车网小编带大家一起来看一看本届洛杉矶车展中都有哪些首发的平民轿跑新车,看看其中有没有您心仪的那款呢。
 
        奔驰AMG GT R Pro
 
        2018洛杉矶车展上,梅赛德斯-AMG GT R Pro正式亮相。据悉新车在外观上采用了更加激进的空气动力学套件,并号称最强性能的AMG GT车型。在外观方面,AMG GT R Pro依旧延续在售车型的设计风格,并配备一套全新的空气动力学套件。除前保险杠有所调整外,进气格栅和前唇的造型也更大更夸张。新车侧面流畅动感,采用了全新的包围设计,使得车身尺寸更大。此外,多辐轮圈和巨大的刹车盘格外吸引眼球,也彰显新车野性的一面。车尾部分,新车搭载了更大尺寸的车尾扰流板和扩散器,并采用双边四出的圆形排气布局。外,为了拥有更高的动力性能,新车在车身轻量化和空气动力学上都有显著的提升,据了解,新车在纽博格林北环赛道的圈速为7分04秒621,该成绩属AMG家族里的最快圈速。
 
 
        内饰方面,新车内饰整体与现款车型基本保持一致,只是将中控台两侧的圆形按钮都更改为了方形按键。最大的区别是加入了大量的碳纤维材质,除此之外新车的座椅还采用了一体式设计,给乘客提供极强的包裹支撑性,并选用Alcantara材质,在视觉效果上更具运动感。此外,新车还配备了全液晶式仪表和最新样式的AMG方向盘。
 
 
        在动力方面,AMG GT R Pro搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,在经过调校和升级后,该发动机可压榨出577匹的马力。而且根据发布会现场的报道,新车在纽伯格林北环赛道的圈速为7分04秒621,该成绩不仅是AMG家族里的最快全速,AMG GT R Pro也被称为是其家族的最强性能车。
 
        宝马X2 M35i
 
        虽然宝马X2 M35i不能称为轿跑,但是作为地表最强紧凑型SUV,性能一点不输给那些高性能轿跑。它的造型与普通版X2一致,不过激进战斗的外观套件让它的视觉感受与普通版X2大有不同。对于该车的前后包围和侧裙其实不必过多介绍,宝马原厂性能车在此处均是相似的风格:前包围设置兼顾造型与功用的大面积导风口,侧裙造型要凸显立体感,后包围用大号黑色尾唇提升运动感。宝马X2 M35i拥有19寸的轻量化五幅轮毂、M Performance多活塞刹车卡钳和带阀门的双边单出排气,带来强烈的高性能气息。
 
 
        内饰方面,整体布局与普通X3大体一致,只是它标配M Sport真皮方向盘,并带有换挡拨片以及有“M35i”字样的迎宾饰条,前排座椅可选装M运动座椅,并提供三种不同的设计。此外,新车可选装全彩色BMW平视显示、BMW ConnectedDrive和BMW Connected App等。
 
 
        动力方面,新车拥有M Performance运动套件,同时搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率306马力,峰值扭矩450牛·米,0-100km/h所需时间为4.9秒。传动系统方面,新车匹配了8速Steptronic手自一体变速箱,并带有特定的性能调节功能。此外,X2 M35i标配xDrive智能四驱技术。
 
        奥迪e-tron GT
 
        在本届洛杉矶车展上,奥迪e-tron GT正式全球首发。作为奥迪旗下第三款纯电动汽车,奥迪e-tron GT定位高性能纯电动轿跑车型,并将于2020年正式投产。奥迪e-tron GT是奥迪纯电动车系中的第三款车型,并同样采用了e-tron车系标志性的最新外观设计。其中包括了封闭式的六边形大嘴格栅,犀利且富有科技感的LED前大灯组,两侧尖锐有层次感的下进气口等。这些均使得e-tron车型新颖且颇具运动感。车身侧面采用了双腰线的设计,配合车身的多重细节特征和低滚阻的专属轮毂,整体拥有极强的力量感和肌肉感。车尾的造型敦实且运动化,其中贯穿式尾灯组最为抢眼,同时尾灯两侧所加入类似箭头形状的造型更是突出了设计感和科技感。车身的长宽高分别为4960mm×1960mm×1380mm。
 
 
        内饰方面,e-tron GT同样采用了奥迪最新家族式设计,其中“3屏数字化座舱式”内饰大幅提升了整车的科技美感。其中双液晶屏显得非常有科技感,上屏负责操控娱乐系统以及车辆功能设定,下屏主要负责空调系统的操作。而四辐式多功能方向盘则与新一代A8类似,全液晶仪表盘是当前的潮流趋势,显示信息更丰富。
 
 
        动力方面,该车将搭载一台最大功率为590马力(434千瓦)的永磁同步驱动电机。作为纯电动车型,其WLTP工况续航里程(World Light Vehicle Test Procedure,全球轻型车油耗测试标准)或大于400公里以上。在充电方面,这款车通过直流快速充电站充电,在20分钟内可以将电池充至80%。此外,据官方表示,该车的百公里加速时间为3.5秒,0-200km/h时间为12秒,新车的最高时速被电子限速在了240km/h。
 
        沃尔沃S60 T8 Polestar Engineered
 
        在2018洛杉矶车展上,沃尔沃全新一代沃尔沃S60 T8 Polestar Engineered于媒体日第二天正式亮相,新车可以看做是全新一代S60的性能版,未来将与宝马M340i、奥迪S4等进行竞争。外观方面,全新沃尔沃S60车型从外观上最大的特点就是更换了沃尔沃的雷神之锤大灯,普通版本车型采用竖条式镀铬中网,雷神大灯造型与90系列车型保持同步,LED日间行车灯内侧穿出大灯整体造型轮廓,突出其年轻、运动的特质。侧面线条,新车与S60基本保持一致,全新的双五辐运动轮圈,搭配对向六活塞黄色刹车卡钳和划线刹车盘,看起来性能感十足。尾部设计上,新车看起来十分简洁,虽然没有过多的点缀但双边共两出的黑色镀铬排气看起来还是与众不同。
 
 
        进入车内,S60 T8 Polestar Engineered的内饰整体基本上与S90、V60的风格无异,依旧是北欧家族的“性冷淡”风格。新车采用了木纹和皮革进行大面积包裹,中控9寸液晶显示屏和全液晶仪表盘也仍然是标配,基本符合一台豪华品牌车型应有的调性。对于喜欢S90、V60等车型内饰的朋友来说,全新S60的内饰风格依旧会得到他们的青睐,但如果想要获得更多的新鲜感,或许只有R-Design版或者Polestar版才可以了。
 
 
        动力方面,S60 T8 Polestar Engineered将搭载2.0T双增压四缸发动机与电动机组成的一套插电式混动系统,其综合最大功率达到415马力,峰值扭矩670牛·米。传动方面,与之匹配的仍是8速自动变速箱。
 
        在上一期2018洛杉矶车展的专题报道中我们就为大家带来了6款首发新车,今天又为大家带来了4款首发平民轿跑新车,实话实说,2018洛杉矶车展的看点远不止今天介绍这些,相信大家也是意犹未尽,小编将会持续关注本次洛杉矶车展,并为大家奉上最新的车展信息,更多详情就请大家持续关注时代汽车网。

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