近日,在工信部354批新车公示中,出现了一汽丰田版全新塞纳车型的申报信息,新车此前已经曝光英文名为Granvia,本次的申报也证明了这一消息。而从设计方面,该车显然没有像皇冠陆放和汉兰达那样与赛那有较大的差异,只是在细节上有所不同。
从申报图中可以看出,在前脸部分新车在上格栅部分基本与赛那完全一致,都采用了由丰田车标引出的向上翘起的贯穿式装饰条连接犀利的异形大灯组的设计,显示出了不错的新能源感。而前保险杠部分则选择了大面积黑色蜂窝状结构,左右两侧雾灯区域也有着额外的上翘,显示出更加运动的定位,也是整车与赛那最大的差异。
在车身侧面,新车当然与广汽丰田版本没有任何明显的区别,依旧有着标志性的高大修长车身,显得相当的大气。而在车尾部分,分叉式的尾灯,贯穿式的装饰条,中央镶嵌有英文字母车标等细节也没有任何调整,最主要的不同在于后保险杠部分有着与前杠对应的蜂窝状面板装饰,让整车的风格形成统一。
在车身尺寸方面,新车三围达到5175/1995/1785mm,轴距为3060mm,比广汽丰田版本略长一点,应该只是外观差异所致。而在动力方面。申报的一款车型搭载了192马力的2.5L自然吸气发动机组成油电混动总成,最大综合功率应该依旧是249马力,匹配ECVT变速箱。
作为丰田在国内双车战略的典型案例,本次的Granvia可以算作是赛那相当简单的改动版本,车型本身并没有太多可说之处,不管是未来的内饰还是定价,应该都不会有太大的区别。按照目前的进度,新车应该会在9月、10月左右正式上市,未来能有怎样的表现,非常值得期待。