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自主品牌唯一4.0T，比库里南还霸气，为何有人喜欢有人吐槽？

近几年以来，国产高端之作确实让不少人小刀拉屁股——开了眼了，例如领克09、坦克500、蔚来ET7。不过这些SUV终归还是普通人买得起的，并且性价比相比于同级合资车型，也要更高。

而如今，国产SUV中也迎来了一款大概率是百万级别的豪车，那就是来自于红旗汽车旗下的红旗LS7。而这台新车在大咖这也迎来了一次考验，那就是张三和李四对其的灵魂剖析，看看它是否值得百万高价。

外观设计够大气

设计方面，红旗已经形成了一套自己的风格，而红旗LS7也延续了这套大气磅礴的设计，直瀑式进气格栅看上去十分大气。车身侧面来看，该车整体线条棱角分明，高大的车身带来了十足的气势。车尾造型饱满且富有力量感，继续采用红旗品牌家族贯穿式尾灯组。

之所以说新车是最霸气的国产SUV，很大一个原因就是因为其车身尺寸够大，作为一台全尺寸SUV，新车的长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距达到了3309mm，最小离地间隙为246mm。

对比之下，同级别的其它SUV，如领航员长宽高为5355/2073/1937mm，轴距3112mm；迈巴赫GLS长宽高为5210/2030/1838mm，轴距3135mm；库里南长宽高为5341/2000/1837mm，轴距为3295mm，红旗LS7都要更胜一筹。

内饰又土又豪？

作为一台百万豪车，豪华感自然是必不可少，而体现豪华感的领域主要是内饰的用料与配置。从内饰设计来看，新车采用了不少传统的豪华元素，例如红木饰板、镶嵌式石英表、真皮包裹，并且音响罩是山水图形，实木还带有激光雕刻的汉字。

此外，新车还有一个十分“亮眼”的设计，那就是金色元素。如中控屏幕下方的两个装饰杆，以及车内门把手，都采用了十分闪亮的金色材质。

配置方面，典雅旗航和尊爵旗舰标配装备包括电动吸合门、电动侧踏板、电动后备厢、前门隔音玻璃、后门隐私玻璃、后门电动遮阳帘、方向盘加热、麂皮顶篷、簇绒地毯、253色氛围灯、数字电视、前排座椅通风/加热/按摩、四温区自动空调、全景影像和定速巡航等。

而体现豪华的另外一点，则是其与库里南相似，都有着4座布局。第二排配有座椅腿托、第二排娱乐系统、座椅加热/通风/电动调节/位置记忆、独立空调等，还配有带独立显示屏的娱乐系统。

4.0T还不如3.0T

目前50万元以上的国产SUV大多都是新能源车，而之所以燃油车很难染指50万以上，主要也是因为缺乏一颗更强大的发动机。对此，红旗LS7也没有辜负众望，搭载了一台自主研发的4.8T V8发动机。

从产品参数来看，红旗LS7的最大功率360马力，最大扭矩500N·m，传动系统匹配采埃孚的8AT变速箱。极速达到了200km/h，0-100km/h的加速时间为9.1秒。

这台发动机也是红旗自研的产品，此前还搭载在红旗S9这一跑车上。虽然这是自主品牌唯一的4.0T V8发动机，但对于这台发动机，却依旧也有不少质疑的声音出现。

从数据上来看，这台发动机甚至不如一些3.0T发动机，例如林肯领航员3.0T发动机（388马力）；奔驰GLS 3.0T发动机（367马力），甚至比起同为国产车型的坦克500 3.0T发动机（354马力），也只多出了6马力。

大咖预计，红旗LS7搭载的4.0T发动机之所以动力保守，主要还是顾及使用寿命和可靠性。相比于压榨动力追求赛道极限速度的红旗S9而言，各自任务重心不一样。

售价大概率百万以上

与其他车型预售时会公布预售价不同，红旗LS7虽然开启了预售，可惜官方在这次的私人品鉴发布会上没有提到价格。之所以如此神秘，主要还是因为红旗LS7特殊的身份。

与主打市场后的红旗H系列不同，红旗L系列本身就带有浓厚的政治色彩，如红旗L5、红旗L7都曾作为检阅用车。而想买到L系列的车，也需要通过严格的审查，并非单纯有钱就能买到。

此外，根据L系列以往的定价，以及红旗LS7自身的定位来看，其未来的价格大概率将在百万以上。由此，新车也将成为继BJ90之后，又一款售价百万的国产SUV。相比于老款GLS换标的BJ90，红旗LS7也是唯一一台自主研发的国产百万SUV。

新车有谁买账

一直以来，红旗L系列车型所担负的都不是走量任务，红旗汽车如今年销30万辆，靠的还是红旗HS5、红旗H5等平民车型。因此作为旗舰之作，红旗LS7未来担负的任务并非走量，产能方面肯定也不会太多。

而一款旗舰车型的研发所需的成本并不小，而红旗LS7作为难以走量的车型，也意味着很难靠销量收回研发成本。因此，其大费财力打造出来的意义，主要还是巩固其豪华品牌的定位，提高品牌形象，其未来车主大多也都是企业家。

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