近日，在工信部362批新车公示中出现了新款起亚K3车型的申报信息，由于此前的老款K3已经是中国特供，因此也很难说清本次的新车是否算得上中期改款车型。

在外观方面，新车其实整体更加偏向于海外版本的设计，不过还是在前脸部分进行了本土化的修改，从申报图中可以看出新车在前脸整体设计上基本延续了海外版本的风格，即与扁平上格栅融为一体的两端上翘的大灯组。

但在细节方面，异形的上格栅尺寸略有增大，下方偶尔伸出了边缘包裹了锐利的灯组显示出了更强的运动感，同时熏黑大灯的内部光源也有着一定的变化，日行灯由海外版本地上下横条变为了T字形结构，前保险杠部分则在基本设计上延续了海外版本三段式的造型，不过下格栅尺寸更为夸张，两侧的纵向镀铬装饰也更为粗壮，符合中国消费者的喜好。

在车身侧面由于只是改款车型，新车当然不会与现款有太大区别，依旧保持了较为标准的紧凑级运动轿车箭头，当然黑色的后视镜罩，双色轮毂等元素也有效的增强了运动感。在车尾部分，除了全新的旗下车标之外，尾箱盖末端有着额外的黑色尾翼，而贯穿式尾灯内部构造则与现款发生了一定的变化，整体光源更加简洁。上方贯穿式灯带有着更为立体的突出效果，而下方转向灯则变为了白色，符合最新的流行时尚。

后保险杠部分则取消了排气装饰，变为了更加抽象的环境造型，其实与此前亮相的狮铂拓界有几分相似，也算得上最新的家族风格。在车身尺寸方面，新车三围达到4666/1780/1450mm，轴距为2700mm。与老款基本一致，而在动力方面申报的一款车型搭载了1.4T发动机，最大功率140马力，与老款的130马力相比有着小幅度的提升，与之匹配的应该依旧是七速双离合变速箱。有关该车内饰配置方面的更多信息还有待官方进一步公布，本来能有怎样的表现，非常值得期待。