销售模式比车型新颖,广汽本田皓影锐·混动e+上市售27.38万元起

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  • 来源:新车网
  • 时间:2021-10-30

 

销售模式比车型新颖,广汽本田皓影锐·混动e+上市售27.38万元起

 

销售模式比车型新颖,广汽本田皓影锐·混动e+上市售27.38万元起

 

近日,广汽本田后影插电混动版本即锐·混动e+车型正式上市,由于此前兄弟车型东风本田CR-V锐混动e+已经推出了一段时间,对于车型本身其实并没有太多新鲜感,不过本次广本推出了官方商城购车平台服务,线上专属价格为24.78~27.98万元。比线下指导价格要低的两至三万元,有着更加出色的性价比。当然,参考目前的CR-V插电混动版的线下实际销售价格,其实也并没有那么大差异。

 

销售模式比车型新颖,广汽本田皓影锐·混动e+上市售27.38万元起

 

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在外观方面,新车在细节方面进行了小幅度的调整,以和燃油版进行区分,例如前脸本田车标周边的贯穿式镀铬装饰更加粗壮,并有着特殊的横条幅造型点缀,前保险杠部分也加入了额外的镀铬装饰,充分符合中国消费者的喜好。而这装饰也延伸向车身侧面,与燃油版以黑为主的配色有所不同。

 

销售模式比车型新颖,广汽本田皓影锐·混动e+上市售27.38万元起

 

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在车尾部分新车同样变化不大,后保险杠取消了外露的排气口装饰,应该是最显著的不同。在内饰部分,新车也当然延续了燃油版的设计,确切地说与锐·混动车型一致,但配色方面加入了新能源感更强的白色内饰,显得更加高级,不过在打理方面更加困难。

 

销售模式比车型新颖,广汽本田皓影锐·混动e+上市售27.38万元起

 

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在动力方面新车采用了本田第三代i-MMD PHEV技术,其实就是在锐`混动基础上提升电机功率,同时增加大电池。百公里综合油耗可低至4.6升,而NEDC纯电续航里程可达85km。

 

销售模式比车型新颖,广汽本田皓影锐·混动e+上市售27.38万元起

 

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从车型的用心程度和此前CR-V插电混动的反应来看,似乎本次的新车并不承担走量的重任,更多的只是为了积分等因素推出。应该是少数忠实粉丝的绿色出行选择,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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